首趟三局間集裝箱循環(huán)班列成功試運行

 

　　據(jù)了解，每年南寧、昆明局分別向烏魯木齊局發(fā)送100萬噸氧化鋁、80萬噸化肥，烏魯木齊局則每年向昆明局發(fā)送120萬噸煤炭。今年以來，為響應國家環(huán)保治理的號召，昆明局管內(nèi)大理東、祥云等站停止接卸散堆裝到達貨物，從烏魯木齊局發(fā)往昆明局的煤炭全部轉(zhuǎn)為集裝箱運輸，由此產(chǎn)生大量排空箱源，不僅造成運力浪費，還增加了企業(yè)運輸成本。

 

　　為實現(xiàn)資源利用最大化，中鐵集裝箱運輸有限責任公司打造烏魯木齊、昆明、南寧局間“煤炭—化肥—氧化鋁”集裝箱“重來重去”對流運輸項目。他們對運送煤炭的集裝箱進行清洗，使其達到化肥、氧化鋁裝箱條件，再通過昆明、南寧局間短距離排空，運載化肥、氧化鋁返回烏魯木齊局，從而提高企業(yè)自備箱利用率，壓縮全程物流成本。

 

　　該運輸項目涉及多家企業(yè)貨主，中間作業(yè)環(huán)節(jié)多。為確保運輸順利，中鐵集裝箱公司搭建統(tǒng)一的物流運營平臺，配套自備箱箱源組織，整合汽車運輸資源，采取快取、快配、快回空箱的方式完成箱源、貨物統(tǒng)一調(diào)配。為確?？障浒磿r到達，南寧局組織調(diào)度部門協(xié)助管內(nèi)全程追蹤，根據(jù)預報到達時間安排好箱源、車輛、機力等配送，確保班列“快進快出”，保證貨物運到時效。