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濟南鐵路局管內(nèi)京滬高鐵車站電子屏啟用雙語引導(dǎo)

2017-09-20 來源:濟南鐵路局
本文摘要:最近,乘車到京滬高鐵濟南鐵路局管內(nèi)車站的中外旅客,可能發(fā)現(xiàn)了車站顯示屏新增了中英文內(nèi)容。這是濟南鐵路局濟南西站為更好服務(wù)中外旅客的一全新舉措。
  最近,乘車到京滬高鐵濟南鐵路局管內(nèi)車站的中外旅客,可能發(fā)現(xiàn)了車站顯示屏新增了中英文內(nèi)容。這是濟南鐵路局濟南西站為更好服務(wù)中外旅客的一全新舉措。
 
  濟南鐵路局管內(nèi)的京滬高鐵車站包括濟南西、泰安、曲阜東、滕州東、棗莊共五個車站,其中在較多車站外籍乘車的旅客經(jīng)常可見,如泰安、曲阜東等車站。山東省境內(nèi)的京滬高鐵車站附近都是名勝古跡,如泰山、孔子故里等。因此,為了更好服務(wù)中外旅客,車站在電子顯示屏啟用了雙語引導(dǎo)。
 
  “京滬高鐵歡迎您”,“Alwaysmindthegap”(請注意站臺間隙),“未到站旅客請勿下車”,“請遠(yuǎn)離站臺邊緣”,“Waitbehindthewhiteline”(請站在白線安全線以內(nèi))…近期,到車站乘車的旅客,都發(fā)現(xiàn)上方的顯示屏不僅新增了英文內(nèi)容,又增加了貼心提示,方面旅客安全出行。據(jù)了解,新增的內(nèi)容是根據(jù)站、車工作人員遇到的一些經(jīng)常出現(xiàn)的場景而增加的。每個車站的情況又有所不同:濟南西站可以提供便捷換乘服務(wù),泰安站辦理客運業(yè)務(wù)的重聯(lián)列車較多,而其它中間站通過車又較多…針對以上情況,車站根據(jù)實際情況,對每個車站又增加了不同內(nèi)容。
 
  與濟南鐵路局一起合作完成這項工作的是濟南鐵路局濟南西站英語指導(dǎo)顧問,中國傳媒大學(xué)副教授馮琰(DavidFeng)博士。同為人民鐵道網(wǎng)鐵路英文一天一句專欄作家的他,自2013年初就關(guān)注全路客運英文,后于2014年至2016年定居英國倫敦,天天都要和列車和車站“打交道”。去過國內(nèi)近500個車站,馮琰曾乘坐過全路各局列車,從旅客和車站、車站工作人員等多個角度研究情況,在發(fā)現(xiàn)濟南鐵路局京滬高鐵車站外籍旅客較多后,參加這項工作,協(xié)助確定最終文本,并提供準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)又地道的英文。
 
  外籍旅客普遍反映,這種中英文提示讓車站顯得更加國際化,服務(wù)他們的需求。接下來,根據(jù)中外旅客的反映,車站將對雙語電子顯示屏內(nèi)容進行進一步優(yōu)化,建成基本雙語內(nèi)容規(guī)范,并為建設(shè)京滬高鐵示范線作出更多的創(chuàng)舉。雙語電子提示已考慮京滬高鐵今后以時速350公里運行環(huán)境,并為此準(zhǔn)備相關(guān)內(nèi)容,確保旅客候車、乘降安全。

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濟南鐵路局管內(nèi)京滬高鐵車站電子屏啟用雙語引導(dǎo)

濟南鐵路局

  最近,乘車到京滬高鐵濟南鐵路局管內(nèi)車站的中外旅客,可能發(fā)現(xiàn)了車站顯示屏新增了中英文內(nèi)容。這是濟南鐵路局濟南西站為更好服務(wù)中外旅客的一全新舉措。

 
  濟南鐵路局管內(nèi)的京滬高鐵車站包括濟南西、泰安、曲阜東、滕州東、棗莊共五個車站,其中在較多車站外籍乘車的旅客經(jīng)??梢?,如泰安、曲阜東等車站。山東省境內(nèi)的京滬高鐵車站附近都是名勝古跡,如泰山、孔子故里等。因此,為了更好服務(wù)中外旅客,車站在電子顯示屏啟用了雙語引導(dǎo)。
 
  “京滬高鐵歡迎您”,“Alwaysmindthegap”(請注意站臺間隙),“未到站旅客請勿下車”,“請遠(yuǎn)離站臺邊緣”,“Waitbehindthewhiteline”(請站在白線安全線以內(nèi))…近期,到車站乘車的旅客,都發(fā)現(xiàn)上方的顯示屏不僅新增了英文內(nèi)容,又增加了貼心提示,方面旅客安全出行。據(jù)了解,新增的內(nèi)容是根據(jù)站、車工作人員遇到的一些經(jīng)常出現(xiàn)的場景而增加的。每個車站的情況又有所不同:濟南西站可以提供便捷換乘服務(wù),泰安站辦理客運業(yè)務(wù)的重聯(lián)列車較多,而其它中間站通過車又較多…針對以上情況,車站根據(jù)實際情況,對每個車站又增加了不同內(nèi)容。
 
  與濟南鐵路局一起合作完成這項工作的是濟南鐵路局濟南西站英語指導(dǎo)顧問,中國傳媒大學(xué)副教授馮琰(DavidFeng)博士。同為人民鐵道網(wǎng)鐵路英文一天一句專欄作家的他,自2013年初就關(guān)注全路客運英文,后于2014年至2016年定居英國倫敦,天天都要和列車和車站“打交道”。去過國內(nèi)近500個車站,馮琰曾乘坐過全路各局列車,從旅客和車站、車站工作人員等多個角度研究情況,在發(fā)現(xiàn)濟南鐵路局京滬高鐵車站外籍旅客較多后,參加這項工作,協(xié)助確定最終文本,并提供準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)又地道的英文。
 
  外籍旅客普遍反映,這種中英文提示讓車站顯得更加國際化,服務(wù)他們的需求。接下來,根據(jù)中外旅客的反映,車站將對雙語電子顯示屏內(nèi)容進行進一步優(yōu)化,建成基本雙語內(nèi)容規(guī)范,并為建設(shè)京滬高鐵示范線作出更多的創(chuàng)舉。雙語電子提示已考慮京滬高鐵今后以時速350公里運行環(huán)境,并為此準(zhǔn)備相關(guān)內(nèi)容,確保旅客候車、乘降安全。