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濟(jì)南地鐵M線什么時(shí)候動(dòng)工?附最新版地鐵M1號(hào)線線路圖

2017-02-14 來源:齊魯網(wǎng)
本文摘要:記者從@濟(jì)南地鐵 官方微信公眾號(hào)獲悉 ,在2016年12月27日,濟(jì)南市政府網(wǎng)濟(jì)南市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2016-2023)及線網(wǎng)規(guī)劃修編環(huán)境影響評(píng)價(jià)在濟(jì)南市政府網(wǎng)進(jìn)行了公眾參與第二次公示。


  記者從@濟(jì)南地鐵官方微信公眾號(hào)獲悉,在2016年12月27日,濟(jì)南市政府網(wǎng)濟(jì)南市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2016-2023)及線網(wǎng)規(guī)劃修編環(huán)境影響評(píng)價(jià)在濟(jì)南市政府網(wǎng)進(jìn)行了公眾參與第二次公示。與16年4月公示的線路相比,M1的長度明顯變長,線路總長度增加到37.6km,站點(diǎn)也增加到了32座。
 
  地鐵M1號(hào)線將與M3號(hào)線、R1號(hào)線、R2號(hào)線、M5號(hào)線(預(yù)留)、M2號(hào)線、M4號(hào)線、R3號(hào)線、M6號(hào)線(預(yù)留)、環(huán)線等多條線路進(jìn)行換乘;
 
  換乘站點(diǎn)為濟(jì)南西站、閆千戶站、西市場、天橋南、東倉、綢帶公園(CBD)、禮耕路站、世紀(jì)大道、烈士陵園、王舍人站、王舍人北站、濟(jì)南新東站;
 
  貫穿東西城的M1號(hào)線什么時(shí)候修建呢?
 
  根據(jù)官方公布,目前濟(jì)南軌道交通第二輪規(guī)劃正在國家發(fā)改委等部門進(jìn)行審批;
 
  按照2017年度市級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目安排,軌道交通R1線2017年計(jì)劃投資17億元,計(jì)劃于2020年5月竣工;軌道交通R2線一期2017年計(jì)劃投資24億元,計(jì)劃于2021年12月竣工。引人關(guān)注的是,此次,濟(jì)南地鐵M2線和M3線的建設(shè)也被列入了2017年度市級(jí)重點(diǎn)預(yù)備項(xiàng)目名單中。
 

  其中地鐵M2線全長26.3km,其中地下線長約15.8km,地面及高架線長約10.5km,設(shè)車站18座,其中地下站12座,高架站5座,地面站1座;其中換乘站6座,設(shè)南康車輛段、老屯停車場,線路中部預(yù)留濼口西停車場;總投資達(dá)173.36億元,作為濟(jì)南“北跨”橋頭堡的濟(jì)洛路的地鐵線路正在走來...
 
  地鐵M3線全長43.2km,其中地下線35.1km,高架線8.1km,設(shè)車站32座,其中地下站25座,高架站7座;其中換乘站10座,設(shè)位里莊停車場、溫梁車輛段;總投資達(dá)318.46億元。作為貫穿東西的一條軌道交通線路,對拉大城市框架,優(yōu)化城市空間格局,建設(shè)相適應(yīng)的綜合交通體系,也能從根本上解決交通擁堵問題,實(shí)現(xiàn)城市的合理均衡發(fā)展。

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  記者從@濟(jì)南地鐵官方微信公眾號(hào)獲悉,在2016年12月27日,濟(jì)南市政府網(wǎng)濟(jì)南市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2016-2023)及線網(wǎng)規(guī)劃修編環(huán)境影響評(píng)價(jià)在濟(jì)南市政府網(wǎng)進(jìn)行了公眾參與第二次公示。與16年4月公示的線路相比,M1的長度明顯變長,線路總長度增加到37.6km,站點(diǎn)也增加到了32座。
 
  地鐵M1號(hào)線將與M3號(hào)線、R1號(hào)線、R2號(hào)線、M5號(hào)線(預(yù)留)、M2號(hào)線、M4號(hào)線、R3號(hào)線、M6號(hào)線(預(yù)留)、環(huán)線等多條線路進(jìn)行換乘;
 
  換乘站點(diǎn)為濟(jì)南西站、閆千戶站、西市場、天橋南、東倉、綢帶公園(CBD)、禮耕路站、世紀(jì)大道、烈士陵園、王舍人站、王舍人北站、濟(jì)南新東站;
 
  貫穿東西城的M1號(hào)線什么時(shí)候修建呢?
 
  根據(jù)官方公布,目前濟(jì)南軌道交通第二輪規(guī)劃正在國家發(fā)改委等部門進(jìn)行審批;
 
  按照2017年度市級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目安排,軌道交通R1線2017年計(jì)劃投資17億元,計(jì)劃于2020年5月竣工;軌道交通R2線一期2017年計(jì)劃投資24億元,計(jì)劃于2021年12月竣工。引人關(guān)注的是,此次,濟(jì)南地鐵M2線和M3線的建設(shè)也被列入了2017年度市級(jí)重點(diǎn)預(yù)備項(xiàng)目名單中。
 

  其中地鐵M2線全長26.3km,其中地下線長約15.8km,地面及高架線長約10.5km,設(shè)車站18座,其中地下站12座,高架站5座,地面站1座;其中換乘站6座,設(shè)南康車輛段、老屯停車場,線路中部預(yù)留濼口西停車場;總投資達(dá)173.36億元,作為濟(jì)南“北跨”橋頭堡的濟(jì)洛路的地鐵線路正在走來...
 
  地鐵M3線全長43.2km,其中地下線35.1km,高架線8.1km,設(shè)車站32座,其中地下站25座,高架站7座;其中換乘站10座,設(shè)位里莊停車場、溫梁車輛段;總投資達(dá)318.46億元。作為貫穿東西的一條軌道交通線路,對拉大城市框架,優(yōu)化城市空間格局,建設(shè)相適應(yīng)的綜合交通體系,也能從根本上解決交通擁堵問題,實(shí)現(xiàn)城市的合理均衡發(fā)展。