佛山地鐵2號(hào)線石林和林林區(qū)間動(dòng)工
2017-08-15 來(lái)源:珠江時(shí)報(bào)
本文摘要:佛山地鐵2號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)32 41公里,途經(jīng)南莊、石灣、魁奇路,跨東平水道、佛陳路、文登路、林岳路、陳村水道至廣州南站,共設(shè)17座車站。
8月14日獲悉,佛山地鐵2號(hào)線石林(石洲站到林岳西站)和林林(林岳西站到林岳東站)區(qū)間開(kāi)始動(dòng)工。
佛山地鐵2號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)32.41公里,途經(jīng)南莊、石灣、魁奇路,跨東平水道、佛陳路、文登路、林岳路、陳村水道至廣州南站,共設(shè)17座車站。
石林(石洲站到林岳西站)及林林(林岳西站到林岳東站)區(qū)間由于施工條件存在困難,遲遲未能施工。據(jù)介紹,該區(qū)間施工區(qū)域與文登路主干道重疊,穿越市政區(qū)域,交通疏解壓力大;且文登河沿線地形復(fù)雜,沿途地下燃?xì)夤芫€、高壓電纜在此交匯,涉及產(chǎn)權(quán)單位多,遷改時(shí)間長(zhǎng);此外,由于設(shè)計(jì)變更等因素,施工圖紙經(jīng)過(guò)多次調(diào)整。
根據(jù)總體施工部署,建設(shè)方中交佛投全力推進(jìn)石林及林林區(qū)間施工建設(shè),針對(duì)施工圖紙規(guī)劃線路重新進(jìn)行了詳細(xì)勘測(cè),根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整交通疏解方案,石林(石洲站到林岳西站)及林林(林岳西站到林岳東站)區(qū)間近期終于動(dòng)工。
按照計(jì)劃,地鐵2號(hào)線爭(zhēng)取2018年3月底前全線貫通。通車之后,列車最高運(yùn)行時(shí)速將達(dá)100公里,這意味著未來(lái)從禪城南莊到廣州南站,最快可在40分鐘內(nèi)到達(dá)。
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