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貴州盤縣至興義線環(huán)境影響評(píng)價(jià)二次公示

2017-09-14 來(lái)源:中國(guó)金州黔西南
本文摘要:9月13日獲悉,新建鐵路盤縣至興義線環(huán)境影響評(píng)價(jià)二次公示。

  9月13日獲悉,新建鐵路盤縣至興義線環(huán)境影響評(píng)價(jià)二次公示。
 
  據(jù)了解,新建鐵路盤縣至興義線是國(guó)家“十三五”綜合交通規(guī)劃項(xiàng)目,項(xiàng)目位于滇、黔、桂三省區(qū)交界的貴州省黔西南、六盤水境內(nèi),自滬昆客運(yùn)專線盤州站引出,經(jīng)盤州市兩河街道、丹霞鎮(zhèn)、石橋鎮(zhèn)、樂(lè)民鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn),興義市清水河鎮(zhèn)、馬嶺鎮(zhèn)、桔山街道至豐都街道新建村。
 
  新建盤興鐵路全線總長(zhǎng)度98.265公里,按照客運(yùn)專線、雙線設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)速為350公里,其中,盤縣境內(nèi)63.165公里,興義境內(nèi)35.1公里。全線共設(shè)車站3處(盤州站、保田站、興義南站),均為中間站。全線新建路基工程長(zhǎng)11.099公里,占全線長(zhǎng)度的10.6%;新建橋梁20.791公里/49座,占全線長(zhǎng)度的20.24%;新建隧道72.05公里/46座,占全線長(zhǎng)度的72%。本項(xiàng)目投資估算總額約為152億元,建設(shè)工期4年。設(shè)計(jì)年度初期2025年;近期2030年;遠(yuǎn)期2040年。
 
  環(huán)境影響報(bào)告書提出的環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論的要點(diǎn)
 
  本項(xiàng)目的選線、選址符合沿線地方城市規(guī)劃要求和地方政府意見(jiàn),對(duì)工程涉及的環(huán)境敏感目標(biāo)均征求了相關(guān)主管部門的意見(jiàn)并取得了同意,雖然工程建設(shè)會(huì)產(chǎn)生生態(tài)、噪聲、振動(dòng)、電磁、地表水等方面的環(huán)境影響,但在落實(shí)報(bào)告書和專家提出的各項(xiàng)環(huán)保措施后,工程對(duì)環(huán)境的影響將得到有效控制和減緩,項(xiàng)目建設(shè)具有環(huán)境可行性。
 

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貴州盤縣至興義線環(huán)境影響評(píng)價(jià)二次公示

中國(guó)金州黔西南


  9月13日獲悉,新建鐵路盤縣至興義線環(huán)境影響評(píng)價(jià)二次公示。
 
  據(jù)了解,新建鐵路盤縣至興義線是國(guó)家“十三五”綜合交通規(guī)劃項(xiàng)目,項(xiàng)目位于滇、黔、桂三省區(qū)交界的貴州省黔西南、六盤水境內(nèi),自滬昆客運(yùn)專線盤州站引出,經(jīng)盤州市兩河街道、丹霞鎮(zhèn)、石橋鎮(zhèn)、樂(lè)民鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn),興義市清水河鎮(zhèn)、馬嶺鎮(zhèn)、桔山街道至豐都街道新建村。
 
  新建盤興鐵路全線總長(zhǎng)度98.265公里,按照客運(yùn)專線、雙線設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)速為350公里,其中,盤縣境內(nèi)63.165公里,興義境內(nèi)35.1公里。全線共設(shè)車站3處(盤州站、保田站、興義南站),均為中間站。全線新建路基工程長(zhǎng)11.099公里,占全線長(zhǎng)度的10.6%;新建橋梁20.791公里/49座,占全線長(zhǎng)度的20.24%;新建隧道72.05公里/46座,占全線長(zhǎng)度的72%。本項(xiàng)目投資估算總額約為152億元,建設(shè)工期4年。設(shè)計(jì)年度初期2025年;近期2030年;遠(yuǎn)期2040年。
 
  環(huán)境影響報(bào)告書提出的環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論的要點(diǎn)
 
  本項(xiàng)目的選線、選址符合沿線地方城市規(guī)劃要求和地方政府意見(jiàn),對(duì)工程涉及的環(huán)境敏感目標(biāo)均征求了相關(guān)主管部門的意見(jiàn)并取得了同意,雖然工程建設(shè)會(huì)產(chǎn)生生態(tài)、噪聲、振動(dòng)、電磁、地表水等方面的環(huán)境影響,但在落實(shí)報(bào)告書和專家提出的各項(xiàng)環(huán)保措施后,工程對(duì)環(huán)境的影響將得到有效控制和減緩,項(xiàng)目建設(shè)具有環(huán)境可行性。