河南鄭許市域鐵路工程許昌段12月6日正式開(kāi)工建設(shè)
2017-12-07 來(lái)源:人民網(wǎng)鄭許市域鐵路北起鄭州與許昌市界,途經(jīng)新鄭市李糧店煤礦、長(zhǎng)葛產(chǎn)業(yè)新城、長(zhǎng)葛產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、長(zhǎng)葛中心城區(qū)、許昌市建安區(qū)、魏都區(qū),南至高鐵許昌東站。線路總長(zhǎng)33.78公里。其中地上線長(zhǎng)約29.764公里,地下線長(zhǎng)約4.02公里。設(shè)車站11座,地下車站2座(永昌大道站和許昌東站),高架站設(shè)9座車站。平均站間距3622米,設(shè)梅莊停車場(chǎng)1段,設(shè)主變2座(潁川大道站、永興東路站附近),為雙線設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里。本項(xiàng)目建設(shè)工期為38個(gè)月,投資總額為102.35億元。項(xiàng)目計(jì)劃2017年12月初開(kāi)工,2020年9月底完成全線聯(lián)調(diào)。
鄭許市域鐵路是中原城市群城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路,線路銜接新鄭機(jī)場(chǎng)、鄭州航空港區(qū)、長(zhǎng)葛、許昌,貫穿中原城市群鄭州—許昌產(chǎn)業(yè)帶的核心區(qū)域,暢通城市群主要交通走廊,與周邊城市群快線共同構(gòu)筑城市群軌道交通系統(tǒng),有力地支持城市群規(guī)劃的發(fā)展格局;同時(shí)承擔(dān)城市組團(tuán)、次中心城鎮(zhèn)之間的通勤客流,疏解城市群主軸線交通,發(fā)揮內(nèi)部公交骨干體系功能。
本項(xiàng)目重難點(diǎn)工程主要有:線路依次下穿石武高鐵和鄭萬(wàn)鐵路,上跨雙洎河,CK57+750處跨越南北交通大動(dòng)脈的京港澳高速(道路寬40米);下穿石武高鐵段路基采用U型槽+鉆孔灌注樁加固;上跨雙洎河采用(50米+90米+50米)連續(xù)箱梁掛籃現(xiàn)澆施工;上跨京港澳高速采用(65米+120米+65米)連續(xù)梁掛籃現(xiàn)澆施工。安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大、技術(shù)要求高。
中鐵十六局集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)孔令鍵介紹說(shuō):我們?cè)诠こ探ㄔO(shè)中將秉承“誠(chéng)信,創(chuàng)新永恒;精品,人品同在”的企業(yè)價(jià)值觀,發(fā)揚(yáng)“責(zé)任重于能力,意志創(chuàng)造奇跡”的企業(yè)核心精神,制定科學(xué)的施工方案,精準(zhǔn)劃分施工區(qū)段,周密部署施工措施;合理配置生產(chǎn)資源,備齊人員、機(jī)械設(shè)備和施工材料掀起大干保工期;嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管控力度,確保安全質(zhì)量進(jìn)度齊頭并進(jìn);用黨的十九大精神為引領(lǐng)指導(dǎo)工作,以踐行“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”發(fā)展理念,堅(jiān)決執(zhí)行綠色生態(tài)和文明施工標(biāo)準(zhǔn),避免施工揚(yáng)塵、噪音、水土等污染,全力滿足業(yè)主單位各項(xiàng)建設(shè)要求,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度,全面兌現(xiàn)合同承諾,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程、民心工程、放心工程、示范工程!
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