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福州地鐵2號線6標段金山站主體結(jié)構(gòu)封頂

2017-12-12 來源:福州市人民政府
本文摘要:福州地鐵2號線工程西起閩侯縣蘇洋村,東至晉安區(qū)洋里,共設車站22座。其中金山站工程屬于福州地鐵2號線第6標段,施工單位是中交隧道工程局有限公司。
  福州地鐵2號線工程西起閩侯縣蘇洋村,東至晉安區(qū)洋里,共設車站22座。其中金山站工程屬于福州地鐵2號線第6標段,施工單位是中交隧道工程局有限公司。
 
  金山站是地鐵2號線與5號線的換乘車站,位于金山新區(qū)金祥路與金洲南路交叉口,為地下兩層島式車站,車站覆土平均厚度2.6米,總長286米,車站主體標準段挖深16米,共設置4個出入口和2組風亭。
 
  金山站于2016年5月3日開始動建,在參建各方不懈地努力下,12月8日最后1塊頂板澆筑完成,為福州地鐵2號線第17個主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽?/div>

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福州地鐵2號線6標段金山站主體結(jié)構(gòu)封頂

福州市人民政府

  福州地鐵2號線工程西起閩侯縣蘇洋村,東至晉安區(qū)洋里,共設車站22座。其中金山站工程屬于福州地鐵2號線第6標段,施工單位是中交隧道工程局有限公司。

 
  金山站是地鐵2號線與5號線的換乘車站,位于金山新區(qū)金祥路與金洲南路交叉口,為地下兩層島式車站,車站覆土平均厚度2.6米,總長286米,車站主體標準段挖深16米,共設置4個出入口和2組風亭。
 
  金山站于2016年5月3日開始動建,在參建各方不懈地努力下,12月8日最后1塊頂板澆筑完成,為福州地鐵2號線第17個主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽?/div>