中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 城軌運營公司 > 內(nèi)容

列車檢修 南昌地鐵試行“均衡修”技術(shù)

2017-02-20 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:  小病不理,大病來襲”,這句話放在地鐵列車上同樣適用。一輛列車上有3萬余個零部位,如逐個檢修到位,耗時長,勢必影響車輛使用周期。記者日前了解到,2月15日起,南昌地鐵抽取3列列車試行為期1年的“均衡修”,適時將全線逐步推廣。

工作人員正檢測地鐵輪對。
 
  小病不理,大病來襲”,這句話放在地鐵列車上同樣適用。一輛列車上有3萬余個零部位,如逐個檢修到位,耗時長,勢必影響車輛使用周期。記者日前了解到,2月15日起,南昌地鐵抽取3列列車試行為期1年的“均衡修”,適時將全線逐步推廣。
 
  據(jù)悉,按國際慣例,南昌地鐵車輛維修采用運行里程和時間相結(jié)合的預(yù)防性“計劃維修”和發(fā)生故障的事后“故障維修”相結(jié)合的方式。以一輛車的修程為例,每次檢修將導(dǎo)致該車停用5天以進(jìn)行“大病體檢”,而“均衡修”則是根據(jù)部件維護(hù)周期,每天定時、有針對性地對列車部件進(jìn)行“小病防治”,其余時間仍可上線運營。
 
  “如全線推廣使用后,以現(xiàn)有27列車的一年修程時間計算,采用新維修方式可減少43%的停車維修時間,折合節(jié)省了1列車近一年的運營時間。”南昌軌道交通集團(tuán)運營分公司車輛中心一名負(fù)責(zé)人介紹,此項數(shù)據(jù)說明,“均衡修”的實施可減少新線路上列車的購置量,從而節(jié)省上億元的運營成本投入。采用“均衡修”,可最大程度發(fā)揮列車效能,減少維修成本,縮短檢修時間,同時鍛造一支高效的地鐵檢修隊伍。
來源:新華網(wǎng)
 

相關(guān)文章

專  題
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

列車檢修 南昌地鐵試行“均衡修”技術(shù)

世界軌道交通資訊網(wǎng)


工作人員正檢測地鐵輪對。
 
  小病不理,大病來襲”,這句話放在地鐵列車上同樣適用。一輛列車上有3萬余個零部位,如逐個檢修到位,耗時長,勢必影響車輛使用周期。記者日前了解到,2月15日起,南昌地鐵抽取3列列車試行為期1年的“均衡修”,適時將全線逐步推廣。
 
  據(jù)悉,按國際慣例,南昌地鐵車輛維修采用運行里程和時間相結(jié)合的預(yù)防性“計劃維修”和發(fā)生故障的事后“故障維修”相結(jié)合的方式。以一輛車的修程為例,每次檢修將導(dǎo)致該車停用5天以進(jìn)行“大病體檢”,而“均衡修”則是根據(jù)部件維護(hù)周期,每天定時、有針對性地對列車部件進(jìn)行“小病防治”,其余時間仍可上線運營。
 
  “如全線推廣使用后,以現(xiàn)有27列車的一年修程時間計算,采用新維修方式可減少43%的停車維修時間,折合節(jié)省了1列車近一年的運營時間。”南昌軌道交通集團(tuán)運營分公司車輛中心一名負(fù)責(zé)人介紹,此項數(shù)據(jù)說明,“均衡修”的實施可減少新線路上列車的購置量,從而節(jié)省上億元的運營成本投入。采用“均衡修”,可最大程度發(fā)揮列車效能,減少維修成本,縮短檢修時間,同時鍛造一支高效的地鐵檢修隊伍。
來源:新華網(wǎng)