濟(jì)南軌交R1線又進(jìn)一步!9月底將全線“電通”
2018-01-04 來源:齊魯晚報
本文摘要:1月3日,濟(jì)南軌道交通R1號線高架段成功組立接觸網(wǎng)第一桿,標(biāo)志著由中鐵電氣化局集團(tuán)承建的濟(jì)南軌道交通R1號線站后供電系統(tǒng)安裝全面拉開序幕。
1月3日,濟(jì)南軌道交通R1號線高架段成功組立接觸網(wǎng)第一桿,標(biāo)志著由中鐵電氣化局集團(tuán)承建的濟(jì)南軌道交通R1號線站后供電系統(tǒng)安裝全面拉開序幕。
濟(jì)南軌道交通R1號線采用直流1500V電力牽引,其供電系統(tǒng)施工包括接觸網(wǎng)安裝工程、變電所安裝工程和環(huán)網(wǎng)電纜工程等系統(tǒng)施工安裝。去年7月,濟(jì)南軌道交通R1號線供電項(xiàng)目工程順利開工,按計(jì)劃,今年3月底車輛段試車線“電通”,今年9月底,實(shí)現(xiàn)全線“電通”。
“支柱是所有柔性接觸網(wǎng)零部件安裝的基本載體,支柱組立工作的開始,標(biāo)志著整個接觸網(wǎng)工程正式啟動。”施工單位中鐵電氣化局集團(tuán)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹,接觸網(wǎng)系統(tǒng)是整個軌道交通供電系統(tǒng)的重要組成部分,濟(jì)南軌道交通R1號線隧道內(nèi)采用剛性接觸網(wǎng)懸掛方式,總共架設(shè)22.5條公里;車輛段及高架線路采用柔性接觸網(wǎng)懸掛方式,共架設(shè)100.7條公里。
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