2018年1月14日上午，文山州城市軌道交通現(xiàn)代有軌電車示范項(xiàng)目4號(hào)線一期工程開(kāi)工儀式，在丘北縣普者黑高鐵站前舉行。文山州委書(shū)記童志云，文山州委副書(shū)記、文山州長(zhǎng)張秀蘭，文山州人大常委會(huì)主任徐昌碧，文山州政協(xié)主席黎家松，云南省建投集團(tuán)董事長(zhǎng)陳文山等領(lǐng)導(dǎo)出席了開(kāi)工儀式。丘北縣四班領(lǐng)導(dǎo)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣屬各單位各部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)，云南省建投集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)等，共300余人參加了開(kāi)工儀式。

據(jù)了解，文山州城市軌道交通現(xiàn)代有軌電車示范項(xiàng)目4號(hào)線線網(wǎng)規(guī)劃起于丘北普者黑景區(qū)北部雷打山，向南沿S240線（普炭一級(jí)公路）經(jīng)丘北縣城、密納、普者黑火車站，至規(guī)劃丘北機(jī)場(chǎng)。線路串聯(lián)了普者黑景區(qū)、九龍谷旅游集散中心區(qū)、丘北縣城、普者黑火車站、丘北機(jī)場(chǎng)等主要客流集散點(diǎn)，有利于引導(dǎo)丘北空間規(guī)劃布局的實(shí)現(xiàn)，滿足中心城區(qū)居民出行需要，連接普者黑火車站、丘北機(jī)場(chǎng)兩大客運(yùn)樞紐，改善區(qū)域交通條件，在城市交通體系中承擔(dān)骨干交通功能。

4號(hào)線（含支線）一期工程線路全長(zhǎng)21.107公里，共19座車站，均采用有軌電車制式，雙軌雙線軌道，全線設(shè)密納車輛基地一座，控制中心一座，總投資279794.95萬(wàn)元，采用PPP模式招募社會(huì)投資人。其中：主線線路長(zhǎng)15.892公里，由普者黑景區(qū)站(七零新村)至普者黑火車站，起始站設(shè)在普者黑景區(qū)站，途經(jīng)貓貓沖站、九龍谷站、新城站、人民醫(yī)院站、黑箐龍站、高枧槽站、瓦窯沖站、密納站、物流園北站、終點(diǎn)到普者黑火車站，設(shè)站11座，高架站1座，地面站10座，其中跨溝河段橋涵總長(zhǎng)0.771公里，路基段15.121公里，最大站間距3.109公里，最小站間距0.933公里，平均站間距1.563公里；支線線路長(zhǎng)5.241公里，由丘北縣人民醫(yī)院至文筆山腳(5號(hào)線城區(qū)段）始于人民醫(yī)院站，途經(jīng)行政中心站、椒蓮廣場(chǎng)站、森林公安局站、錦屏客運(yùn)站、彩云公園站、錦屏小學(xué)站，終到文筆山站，設(shè)站8座，最大站間距1.084公里，最小站間距0.529公里，平均站間距0.72公里。

工程建設(shè)工期預(yù)計(jì)2年，工程建成后，有軌電車設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)70公里，從普者黑火車站乘坐有軌電車到普者黑景區(qū)，預(yù)計(jì)時(shí)長(zhǎng)25到30分鐘。