據新華社消息中國中車集團有限公司董事長劉化龍在博鰲亞洲論壇2018年年會上透露，中國軌道交通未來三到五年將實現智慧列車、可變軌距高鐵、六百公里時速磁懸浮列車三個“指日可待”。

　　交通行業(yè)正在發(fā)生深刻的變革，綠色、高效、智慧、和諧成為中車集團面向未來交通的重要理念。

　　劉化龍說，第一個“指日可待”是京張高鐵將在2022年北京冬奧會投入使用，這是一個完全智能智慧的列車，相信從車輛的設計和自動化管理會給乘客帶來不一樣的體驗。

　　第二個“指日可待”是2020年左右將推出一款可變軌距四百公里時速的高鐵，將解決跨境運輸時軌距不一樣的難題，實現高效快捷運輸。

　　第三個“指日可待”是2020年左右，六百公里時速的磁懸浮列車樣車將會下線。

　　此外，中車集團碳纖維新材料在軌道交通領域的應用將于2020年取得突破，今后無論地鐵還是高鐵的車廂都將更加綠色環(huán)保。

　　劉化龍表示，黑科技也有利于技術進步，無論是四千公里時速的飛行列車還是其他管道運輸技術，中車集團都在進行一些前瞻性的研究。軌道交通最關鍵的是安全可靠，飛行列車離真正投入使用還有很長的路要走，有待時間的驗證。