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沈陽地鐵二號線北延線將開通“新四站”準(zhǔn)備就緒

2018-04-10 來源:沈陽日報
本文摘要:4月8日,沈陽地鐵二號線北延線新四站將正式開通,消息一經(jīng)發(fā)布立即引發(fā)市民高度關(guān)注。昨日,記者乘坐試運行車輛提前探營,目前遼寧大學(xué)站、人杰湖公園站、蒲河路站、蒲田路站已準(zhǔn)備就緒,8日一早準(zhǔn)時出發(fā)。


  
  4月8日,沈陽地鐵二號線北延線新四站將正式開通,消息一經(jīng)發(fā)布立即引發(fā)市民高度關(guān)注。昨日,記者乘坐試運行車輛提前探營,目前遼寧大學(xué)站、人杰湖公園站、蒲河路站、蒲田路站已準(zhǔn)備就緒,8日一早準(zhǔn)時出發(fā)。


  4月4日上午,記者乘坐地鐵二號線到達(dá)目前終點航空航天大學(xué)站,乘客下車后,列車?yán)^續(xù)往蒲田路方向開行進(jìn)行大交路循環(huán)(即跑完全程)試運行。即將開通的遼寧大學(xué)站、人杰湖公園站、蒲河路站、蒲田路站四座車站均為地下二層島式車站,其中,蒲田路站為設(shè)備集中站。正式開通后,沈陽地鐵二號線車站總數(shù)將從22站增加到26站。


  在四座車站,記者走訪發(fā)現(xiàn),每一座車站都有工作人員值守,安檢、保潔、售票等工作人員已全部到位,無障礙電梯、自動扶梯、自助售票機等設(shè)備運行正常。沈陽地鐵集團有限公司運營分公司調(diào)度指揮中心副主任賈維山介紹,“自去年12月試運行開始以來,這四座車站就已經(jīng)有工作人員進(jìn)駐進(jìn)行前期工作準(zhǔn)備,最近各站已經(jīng)按照正式開通后的時間表進(jìn)行工作,24小時都有人值守,保障4月8日正式開通。”


  對于沈城市民來說,二號線北延線新四站正式開通后,最大的變化莫過于首末班車的時間。8日開通后,終點站蒲田路站首班車發(fā)車時間為6:00,同時目前的終點站航空航天大學(xué)站首班車也為6:00。對此,賈維山解釋說,“正式開通后,二號線各站的首末班車時間均有變化,而很多市民,特別是在航空航天大學(xué)站乘車的市民已經(jīng)習(xí)慣于現(xiàn)在的時刻表,而從蒲田路站運行到航空航天大學(xué)站大約需要10分鐘。為了更好地滿足市民的乘車需求,沈陽地鐵決定,從8日起,每天早6時在蒲田路站和航空航天大學(xué)站將各有一輛首班車發(fā)車,而雙向末班車發(fā)車時間不變?nèi)詾?3:00。”

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沈陽地鐵二號線北延線將開通“新四站”準(zhǔn)備就緒

沈陽日報


  
  4月8日,沈陽地鐵二號線北延線新四站將正式開通,消息一經(jīng)發(fā)布立即引發(fā)市民高度關(guān)注。昨日,記者乘坐試運行車輛提前探營,目前遼寧大學(xué)站、人杰湖公園站、蒲河路站、蒲田路站已準(zhǔn)備就緒,8日一早準(zhǔn)時出發(fā)。


  4月4日上午,記者乘坐地鐵二號線到達(dá)目前終點航空航天大學(xué)站,乘客下車后,列車?yán)^續(xù)往蒲田路方向開行進(jìn)行大交路循環(huán)(即跑完全程)試運行。即將開通的遼寧大學(xué)站、人杰湖公園站、蒲河路站、蒲田路站四座車站均為地下二層島式車站,其中,蒲田路站為設(shè)備集中站。正式開通后,沈陽地鐵二號線車站總數(shù)將從22站增加到26站。


  在四座車站,記者走訪發(fā)現(xiàn),每一座車站都有工作人員值守,安檢、保潔、售票等工作人員已全部到位,無障礙電梯、自動扶梯、自助售票機等設(shè)備運行正常。沈陽地鐵集團有限公司運營分公司調(diào)度指揮中心副主任賈維山介紹,“自去年12月試運行開始以來,這四座車站就已經(jīng)有工作人員進(jìn)駐進(jìn)行前期工作準(zhǔn)備,最近各站已經(jīng)按照正式開通后的時間表進(jìn)行工作,24小時都有人值守,保障4月8日正式開通。”


  對于沈城市民來說,二號線北延線新四站正式開通后,最大的變化莫過于首末班車的時間。8日開通后,終點站蒲田路站首班車發(fā)車時間為6:00,同時目前的終點站航空航天大學(xué)站首班車也為6:00。對此,賈維山解釋說,“正式開通后,二號線各站的首末班車時間均有變化,而很多市民,特別是在航空航天大學(xué)站乘車的市民已經(jīng)習(xí)慣于現(xiàn)在的時刻表,而從蒲田路站運行到航空航天大學(xué)站大約需要10分鐘。為了更好地滿足市民的乘車需求,沈陽地鐵決定,從8日起,每天早6時在蒲田路站和航空航天大學(xué)站將各有一輛首班車發(fā)車,而雙向末班車發(fā)車時間不變?nèi)詾?3:00。”