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深圳地鐵全線(xiàn)網(wǎng)客流首次突破600萬(wàn)人次

2018-07-24 來(lái)源:金羊網(wǎng)
本文摘要:深圳市地鐵集團(tuán)有限公司已成為擁有兩條百萬(wàn)級(jí)客流線(xiàn)路的軌道交通運(yùn)營(yíng)商。

  

  深圳市地鐵集團(tuán)有限公司已成為擁有兩條百萬(wàn)級(jí)客流線(xiàn)路的軌道交通運(yùn)營(yíng)商。
 


  20日,深圳地鐵全線(xiàn)網(wǎng)總客流(包含4號(hào)線(xiàn))首次突破600萬(wàn)大關(guān),以616.39萬(wàn)人次創(chuàng)下歷史新高。其中,地鐵5號(hào)線(xiàn)首次突破百萬(wàn)大關(guān),達(dá)到100.1萬(wàn)人次。加上客流量最大的地鐵1號(hào)線(xiàn),深圳市地鐵集團(tuán)有限公司已成為擁有兩條百萬(wàn)級(jí)客流線(xiàn)
的軌道交通運(yùn)營(yíng)商。常態(tài)化大客流背景下,深圳地鐵運(yùn)營(yíng)管理采取了準(zhǔn)備客流組織應(yīng)急預(yù)案、加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施維保力度、臨時(shí)客流管控等措施,應(yīng)對(duì)大客流帶來(lái)的挑戰(zhàn)和壓力。


  暑運(yùn)期間地鐵線(xiàn)網(wǎng)客流突破600萬(wàn)


  記者獲悉,7月20日深圳地鐵集團(tuán)所轄7條運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路總客運(yùn)量創(chuàng)下了歷史新高,達(dá)到541.6萬(wàn)人次。其中,1號(hào)線(xiàn)客運(yùn)量為142萬(wàn)人次,2號(hào)線(xiàn)客運(yùn)量為66.8萬(wàn)人次,5號(hào)線(xiàn)客運(yùn)量為100.1萬(wàn)人次,7號(hào)線(xiàn)客運(yùn)量為57.3萬(wàn)人次,4條地鐵線(xiàn)路均創(chuàng)歷史新高。地鐵1號(hào)線(xiàn)客運(yùn)量更是打破了保持了2年7個(gè)月的最高記錄。各線(xiàn)創(chuàng)新高,地鐵全線(xiàn)網(wǎng)客流(包含4號(hào)線(xiàn))則以616.39萬(wàn)人次突破“6”字頭,創(chuàng)歷史新高。


  “暑假歷來(lái)是地鐵客流的高峰階段。今年是改革開(kāi)放40周年,深圳這座因改革開(kāi)放而崛起的海濱南國(guó)都市,自然也吸引了大量購(gòu)物、旅游觀(guān)光的外地來(lái)深人士。因此,世界之窗站、老街站、羅湖站、深圳北站、布吉站等臨近商業(yè)圈、旅游景點(diǎn)、交通樞紐的地鐵站都迎來(lái)了較大客流。少年宮、大劇院站暑假期間也迎來(lái)不少看書(shū)的學(xué)生客流。”深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,掃碼過(guò)閘功能的上線(xiàn)也方便了更多外地來(lái)深人士,助推地鐵客流的增加。預(yù)計(jì)今年年底深圳地鐵所有車(chē)站完成閘機(jī)更新改造后,掃碼過(guò)閘客流和全線(xiàn)網(wǎng)客運(yùn)量或?qū)⒃俅嗡⑿職v史記錄。


  實(shí)際上,地鐵線(xiàn)網(wǎng)客流突破600萬(wàn)大關(guān),與地鐵運(yùn)能提升更是密不可分。據(jù)統(tǒng)計(jì),深圳地鐵2017年、2018年共提升運(yùn)能49次,今年還計(jì)劃進(jìn)一步壓縮地鐵2、3、5、11號(hào)線(xiàn)的列車(chē)間隔,為市民乘客提供更舒適、快捷的地鐵出行體驗(yàn)。


  地鐵運(yùn)營(yíng)多舉并施應(yīng)對(duì)大客流


  隨著地鐵建設(shè)的加速,地鐵運(yùn)營(yíng)的提升,近年來(lái)深圳地鐵全線(xiàn)網(wǎng)客流記錄不斷被刷新,常態(tài)化大客流自然也給地鐵運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和壓力。


  記者了解到,為了保障市民乘客地鐵出行的安全順暢,深圳地鐵提前做好了客流組織應(yīng)急預(yù)案,加派工作人員至客流大站服務(wù)指引、客流疏導(dǎo),同時(shí)也加大了地鐵列車(chē)、車(chē)站設(shè)施等各類(lèi)設(shè)備的維保力度,全力保證地鐵出行的安全和便捷。


  暑假期間,臨近大型活動(dòng)場(chǎng)所的車(chē)站,更是加強(qiáng)了活動(dòng)信息的收集與周邊單位的聯(lián)系,以便更好地預(yù)判、組織客流,保障客流平穩(wěn)有序。此外,地鐵義工聯(lián)今年暑運(yùn)期間也將服務(wù)車(chē)站增加至103個(gè),工作日每日安排義工807人次,周末休息日每日安排義工830人次,重點(diǎn)保障臨近景點(diǎn)車(chē)站及大客流換乘車(chē)站。


  “今年7月以來(lái),深圳地鐵單條線(xiàn)路與全線(xiàn)網(wǎng)客流就在普通工作日屢創(chuàng)新高。深圳地鐵大客流時(shí)代正在不斷邁上新臺(tái)階。市民乘客也在逐漸適應(yīng)大客流帶來(lái)的改變。”深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋?zhuān)B(tài)化大客流的背景下,車(chē)站會(huì)視客流情況采取鐵馬限流、排隊(duì)進(jìn)站等客流控制措施,以保證乘客出行的安全與舒適。

 

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深圳地鐵全線(xiàn)網(wǎng)客流首次突破600萬(wàn)人次

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  深圳市地鐵集團(tuán)有限公司已成為擁有兩條百萬(wàn)級(jí)客流線(xiàn)路的軌道交通運(yùn)營(yíng)商。
 


  20日,深圳地鐵全線(xiàn)網(wǎng)總客流(包含4號(hào)線(xiàn))首次突破600萬(wàn)大關(guān),以616.39萬(wàn)人次創(chuàng)下歷史新高。其中,地鐵5號(hào)線(xiàn)首次突破百萬(wàn)大關(guān),達(dá)到100.1萬(wàn)人次。加上客流量最大的地鐵1號(hào)線(xiàn),深圳市地鐵集團(tuán)有限公司已成為擁有兩條百萬(wàn)級(jí)客流線(xiàn)
的軌道交通運(yùn)營(yíng)商。常態(tài)化大客流背景下,深圳地鐵運(yùn)營(yíng)管理采取了準(zhǔn)備客流組織應(yīng)急預(yù)案、加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施維保力度、臨時(shí)客流管控等措施,應(yīng)對(duì)大客流帶來(lái)的挑戰(zhàn)和壓力。


  暑運(yùn)期間地鐵線(xiàn)網(wǎng)客流突破600萬(wàn)


  記者獲悉,7月20日深圳地鐵集團(tuán)所轄7條運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路總客運(yùn)量創(chuàng)下了歷史新高,達(dá)到541.6萬(wàn)人次。其中,1號(hào)線(xiàn)客運(yùn)量為142萬(wàn)人次,2號(hào)線(xiàn)客運(yùn)量為66.8萬(wàn)人次,5號(hào)線(xiàn)客運(yùn)量為100.1萬(wàn)人次,7號(hào)線(xiàn)客運(yùn)量為57.3萬(wàn)人次,4條地鐵線(xiàn)路均創(chuàng)歷史新高。地鐵1號(hào)線(xiàn)客運(yùn)量更是打破了保持了2年7個(gè)月的最高記錄。各線(xiàn)創(chuàng)新高,地鐵全線(xiàn)網(wǎng)客流(包含4號(hào)線(xiàn))則以616.39萬(wàn)人次突破“6”字頭,創(chuàng)歷史新高。


  “暑假歷來(lái)是地鐵客流的高峰階段。今年是改革開(kāi)放40周年,深圳這座因改革開(kāi)放而崛起的海濱南國(guó)都市,自然也吸引了大量購(gòu)物、旅游觀(guān)光的外地來(lái)深人士。因此,世界之窗站、老街站、羅湖站、深圳北站、布吉站等臨近商業(yè)圈、旅游景點(diǎn)、交通樞紐的地鐵站都迎來(lái)了較大客流。少年宮、大劇院站暑假期間也迎來(lái)不少看書(shū)的學(xué)生客流。”深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,掃碼過(guò)閘功能的上線(xiàn)也方便了更多外地來(lái)深人士,助推地鐵客流的增加。預(yù)計(jì)今年年底深圳地鐵所有車(chē)站完成閘機(jī)更新改造后,掃碼過(guò)閘客流和全線(xiàn)網(wǎng)客運(yùn)量或?qū)⒃俅嗡⑿職v史記錄。


  實(shí)際上,地鐵線(xiàn)網(wǎng)客流突破600萬(wàn)大關(guān),與地鐵運(yùn)能提升更是密不可分。據(jù)統(tǒng)計(jì),深圳地鐵2017年、2018年共提升運(yùn)能49次,今年還計(jì)劃進(jìn)一步壓縮地鐵2、3、5、11號(hào)線(xiàn)的列車(chē)間隔,為市民乘客提供更舒適、快捷的地鐵出行體驗(yàn)。


  地鐵運(yùn)營(yíng)多舉并施應(yīng)對(duì)大客流


  隨著地鐵建設(shè)的加速,地鐵運(yùn)營(yíng)的提升,近年來(lái)深圳地鐵全線(xiàn)網(wǎng)客流記錄不斷被刷新,常態(tài)化大客流自然也給地鐵運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和壓力。


  記者了解到,為了保障市民乘客地鐵出行的安全順暢,深圳地鐵提前做好了客流組織應(yīng)急預(yù)案,加派工作人員至客流大站服務(wù)指引、客流疏導(dǎo),同時(shí)也加大了地鐵列車(chē)、車(chē)站設(shè)施等各類(lèi)設(shè)備的維保力度,全力保證地鐵出行的安全和便捷。


  暑假期間,臨近大型活動(dòng)場(chǎng)所的車(chē)站,更是加強(qiáng)了活動(dòng)信息的收集與周邊單位的聯(lián)系,以便更好地預(yù)判、組織客流,保障客流平穩(wěn)有序。此外,地鐵義工聯(lián)今年暑運(yùn)期間也將服務(wù)車(chē)站增加至103個(gè),工作日每日安排義工807人次,周末休息日每日安排義工830人次,重點(diǎn)保障臨近景點(diǎn)車(chē)站及大客流換乘車(chē)站。


  “今年7月以來(lái),深圳地鐵單條線(xiàn)路與全線(xiàn)網(wǎng)客流就在普通工作日屢創(chuàng)新高。深圳地鐵大客流時(shí)代正在不斷邁上新臺(tái)階。市民乘客也在逐漸適應(yīng)大客流帶來(lái)的改變。”深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋?zhuān)B(tài)化大客流的背景下,車(chē)站會(huì)視客流情況采取鐵馬限流、排隊(duì)進(jìn)站等客流控制措施,以保證乘客出行的安全與舒適。