7月30日，隨著最后一車混凝土澆筑入模，貴陽軌道交通2號線二期工程首個車站——貴鋼站主體結(jié)構(gòu)封頂，這標志著軌道交通2號線二期工程建設(shè)取得階段性進展。

　　軌道交通2號線分兩期進行施工，一期工程從白云區(qū)七機路口站到油榨街站，二期工程從油榨街站到水淹壩站。二期工程線路全長13公里，其中地下線長9.83公里，高架及過渡段長3.17公里，共設(shè)置8座車站。當天封頂?shù)馁F鋼站位于原貴鋼廠區(qū)內(nèi)，車站全長208.3米,為地下二層島式站臺，標準段寬19.9米，基坑深20米，采用明挖順作法施工。貴鋼站主體結(jié)構(gòu)今年2月開始施工，提前3個月完成封頂。

　　截至目前，軌道交通2號線二期車站已完成主體工程量的40%，各個工點正有條不紊地推進。根據(jù)計劃，今年軌道交通2號線二期還將實現(xiàn)龍洞堡站、森林公園站、水淹壩站、云盤村站主體結(jié)構(gòu)封頂。