呼和浩特地鐵2號線內(nèi)蒙古體育場站主體結(jié)構(gòu)分部工程通過驗(yàn)收

 

 

　　2018年11月1日下午，呼和浩特地鐵2號線內(nèi)蒙古體育場站分部工程通過驗(yàn)收，標(biāo)志著內(nèi)蒙古體育場站開始進(jìn)入站后施工階段，為后期砌筑及裝修工程創(chuàng)造了條件，為內(nèi)蒙古體育館站及區(qū)間驗(yàn)收奠定了基礎(chǔ)。

 

　　由市質(zhì)量監(jiān)督站、建設(shè)單位、指揮部、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、第三方監(jiān)測單位、第三方測量、第三方檢測、勘察單位相關(guān)人員組成驗(yàn)收組，通過對內(nèi)蒙古體育場站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及地基處理、主體結(jié)構(gòu)及防水工程進(jìn)行了嚴(yán)格審驗(yàn)。驗(yàn)收組成員一致認(rèn)為內(nèi)蒙古體育場站現(xiàn)場外觀質(zhì)量、結(jié)構(gòu)尺寸及內(nèi)業(yè)資料等均滿足設(shè)計(jì)及使用功能要求，工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，同意內(nèi)蒙古體育場站主體結(jié)構(gòu)分部工程通過驗(yàn)收。

 

　　內(nèi)蒙古體育場站位于賽馬場北路與氣象局西巷交叉口，沿氣象局西巷布置。車站為地下二層11米島式站臺，為混合變電所車站，車站總長229米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度19.7米，車站主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)均采用明挖法和局部暗挖法施工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁和內(nèi)支撐體系。