呼和浩特地鐵2號線內(nèi)蒙古體育場站主體結(jié)構(gòu)分部工程通過驗(yàn)收
2018-11-05 來源:呼和浩特地鐵
本文摘要:2018年11月1日下午,呼和浩特地鐵2號線內(nèi)蒙古體育場站分部工程通過驗(yàn)收,標(biāo)志著內(nèi)蒙古體育場站開始進(jìn)入站后施工階段,為后期砌筑及裝修工程創(chuàng)造了條件,為內(nèi)蒙古體育館站及區(qū)間驗(yàn)收奠定了基礎(chǔ)。
2018年11月1日下午,呼和浩特地鐵2號線內(nèi)蒙古體育場站分部工程通過驗(yàn)收,標(biāo)志著內(nèi)蒙古體育場站開始進(jìn)入站后施工階段,為后期砌筑及裝修工程創(chuàng)造了條件,為內(nèi)蒙古體育館站及區(qū)間驗(yàn)收奠定了基礎(chǔ)。
由市質(zhì)量監(jiān)督站、建設(shè)單位、指揮部、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、第三方監(jiān)測單位、第三方測量、第三方檢測、勘察單位相關(guān)人員組成驗(yàn)收組,通過對內(nèi)蒙古體育場站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及地基處理、主體結(jié)構(gòu)及防水工程進(jìn)行了嚴(yán)格審驗(yàn)。驗(yàn)收組成員一致認(rèn)為內(nèi)蒙古體育場站現(xiàn)場外觀質(zhì)量、結(jié)構(gòu)尺寸及內(nèi)業(yè)資料等均滿足設(shè)計(jì)及使用功能要求,工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,同意內(nèi)蒙古體育場站主體結(jié)構(gòu)分部工程通過驗(yàn)收。
內(nèi)蒙古體育場站位于賽馬場北路與氣象局西巷交叉口,沿氣象局西巷布置。車站為地下二層11米島式站臺,為混合變電所車站,車站總長229米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度19.7米,車站主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)均采用明挖法和局部暗挖法施工,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁和內(nèi)支撐體系。
相關(guān)文章
- 楊洪波專題研究鐵路民航軌道交通工作2020-07-30
- 重慶軌道交通建設(shè)按下“快進(jìn)鍵” 2020-07-30
- 徐州軌道交通3號線首列電客車亮相2020-07-30
- 軌道交通運(yùn)行“中樞系統(tǒng)”有了樣板2020-07-30
- 寧波:“雙快”交通 加速城市片區(qū)對接2020-07-30