廣州新開(kāi)工建設(shè)6條地鐵線

 

　　廣州6條地鐵新線19日同時(shí)開(kāi)工建設(shè)，6條新線總長(zhǎng)110公里，總投資超過(guò)1000億元。

 

　　廣州地鐵集團(tuán)介紹，同時(shí)開(kāi)工建設(shè)6條地鐵線，在廣州城市軌道交通建設(shè)史上尚屬首次。這拉開(kāi)了廣州市新一輪軌道交通建設(shè)的序幕。新開(kāi)工的6條地鐵新線分別是3號(hào)線東延段、5號(hào)線東延段、7號(hào)線二期、10號(hào)線、12號(hào)線、14號(hào)線二期。線路總長(zhǎng)110公里，車站數(shù)量73座，其中換乘站38座，線路分布在番禺、天河、白云、越秀、荔灣、海珠、黃埔等廣州七個(gè)行政區(qū)，建成后將進(jìn)一步加密市區(qū)通勤線路，優(yōu)化廣州城市功能布局。

 

　　目前，廣州已開(kāi)通地鐵線路13條，總里程近400公里，日均客流量達(dá)到820萬(wàn)人次。

 

　　廣州地鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)丁建隆說(shuō)，廣州已進(jìn)入地鐵建設(shè)的高峰期，今年底計(jì)劃開(kāi)通14號(hào)線一期、21號(hào)線增城廣場(chǎng)至鎮(zhèn)龍西段、廣佛線燕崗瀝滘段，使得廣州地鐵的總開(kāi)通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)478公里，居國(guó)內(nèi)第三。