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武漢未來鐵路樞紐規(guī)劃獲批 天河機場有望與新建高鐵連接

2018-01-11 來源:武漢晚報
本文摘要:《武漢未來鐵路樞紐規(guī)劃(2016-2030年)》獲批復,這意味著武漢將來有六個火車站。這六個火車站建設(shè)進度如何?
  《武漢未來鐵路樞紐規(guī)劃(2016-2030年)》獲批復,這意味著武漢將來有六個火車站。這六個火車站建設(shè)進度如何?
 
  昨日,武漢市發(fā)展和改革委員會主任許甫林和中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司黨委書記雷佳民兩位人大代表做客長江日報“兩會”直播間,和網(wǎng)友交流。
 
  許甫林表示,武漢規(guī)劃的六個火車站中,除了已經(jīng)投入使用的武漢站、漢口站和武昌站,未來還將有流芳站、新漢陽站和天河北站。雷佳民介紹,目前武漢站、漢口站、武昌站主要承載大量高鐵運輸任務,未來,新漢陽站將承擔往西方向的動車始發(fā),流芳站主要運營城際鐵路動車,天河北站則是考慮與沿江高鐵銜接。未來,武漢鐵路樞紐將形成銜接北京、上海、廣州、深圳、重慶、西安、貴陽、杭州等方向13條干線引入的環(huán)形放射狀大型樞紐,形成“米”字型十多個方向輻射的高鐵中心。
 
  有網(wǎng)友問,何時能實現(xiàn)高鐵與天河機場的結(jié)合?許甫林解答,從技術(shù)意義上講,設(shè)計時速200公里以上的即為高鐵。武漢已實現(xiàn)了機場與漢孝城際鐵路并連接武襄十高鐵的目標。但要實現(xiàn)與350公里時速左右的高鐵銜接,未來的規(guī)劃是與新建沿江高鐵設(shè)天河北站連接。

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武漢未來鐵路樞紐規(guī)劃獲批 天河機場有望與新建高鐵連接

武漢晚報

  《武漢未來鐵路樞紐規(guī)劃(2016-2030年)》獲批復,這意味著武漢將來有六個火車站。這六個火車站建設(shè)進度如何?

 
  昨日,武漢市發(fā)展和改革委員會主任許甫林和中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司黨委書記雷佳民兩位人大代表做客長江日報“兩會”直播間,和網(wǎng)友交流。
 
  許甫林表示,武漢規(guī)劃的六個火車站中,除了已經(jīng)投入使用的武漢站、漢口站和武昌站,未來還將有流芳站、新漢陽站和天河北站。雷佳民介紹,目前武漢站、漢口站、武昌站主要承載大量高鐵運輸任務,未來,新漢陽站將承擔往西方向的動車始發(fā),流芳站主要運營城際鐵路動車,天河北站則是考慮與沿江高鐵銜接。未來,武漢鐵路樞紐將形成銜接北京、上海、廣州、深圳、重慶、西安、貴陽、杭州等方向13條干線引入的環(huán)形放射狀大型樞紐,形成“米”字型十多個方向輻射的高鐵中心。
 
  有網(wǎng)友問,何時能實現(xiàn)高鐵與天河機場的結(jié)合?許甫林解答,從技術(shù)意義上講,設(shè)計時速200公里以上的即為高鐵。武漢已實現(xiàn)了機場與漢孝城際鐵路并連接武襄十高鐵的目標。但要實現(xiàn)與350公里時速左右的高鐵銜接,未來的規(guī)劃是與新建沿江高鐵設(shè)天河北站連接。