鐵路各單位深入學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)兩會(huì)精神 深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革
2018-04-16 來源:中國(guó)鐵路總公司
近期,鐵路各單位深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議閉幕會(huì)上的重要講話和全國(guó)兩會(huì)精神,牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念,深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,大力提高客貨運(yùn)輸質(zhì)量,以新氣象展示“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”新作為,不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
豐富客運(yùn)產(chǎn)品供給,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。今年全國(guó)兩會(huì)上,李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中對(duì)“推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”作出新的部署。各鐵路局集團(tuán)公司以全國(guó)兩會(huì)精神為動(dòng)力,深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,全力提升鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的服務(wù)保障能力。中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司不斷優(yōu)化列車開行方案,打造“復(fù)興號(hào)”標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)品牌,構(gòu)建便捷售票體系,不斷改善旅客出行體驗(yàn)。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司運(yùn)用信息化、大數(shù)據(jù)技術(shù)深度分析市場(chǎng)和旅客需求,持續(xù)做大客運(yùn)市場(chǎng)。中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司運(yùn)用大數(shù)據(jù)優(yōu)化客車開行方案,高鐵全面推行每周“4+3”開行組織模式,根據(jù)客流峰谷周期,精細(xì)安排動(dòng)客車檢修,增加客流高峰時(shí)段有效供給。中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司實(shí)施“每周一計(jì)劃、每日一張圖”,高峰日動(dòng)車組“零備用”,實(shí)現(xiàn)運(yùn)能最優(yōu)化。中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司推出“環(huán)西部火車游”客運(yùn)新產(chǎn)品,積極引流上線。中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司深入推進(jìn)“打足打滿管內(nèi)、直通擺向(天山)兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略,落實(shí)客運(yùn)經(jīng)
“八步棋”,持續(xù)提升客運(yùn)市場(chǎng)占有率。
增加鐵路貨物運(yùn)量,助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。政府工作報(bào)告提出,推進(jìn)污染防治取得更大成效,鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),各鐵路局集團(tuán)公司堅(jiān)決落實(shí)中央“調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),增加鐵路貨運(yùn)量”的要求,充分發(fā)揮鐵路節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì),攜手地方政府和各大企業(yè)共建天藍(lán)、地綠、水清的美麗中國(guó)。中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司精心組織大秦、侯月、瓦日三大貨運(yùn)線挖潛增量,出臺(tái)多項(xiàng)提高運(yùn)輸組織效率的考核辦法,裝車數(shù)、卸車數(shù)、貨物發(fā)送量等主要指標(biāo)30余次刷新歷史紀(jì)錄。中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司關(guān)注煤炭、焦炭、鋼鐵、化肥、石油等重點(diǎn)品類的市場(chǎng)需求,將年運(yùn)量50萬噸以上的重點(diǎn)煤炭合同編入大宗直達(dá)列車開行方案,確保大宗貨物運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)。中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司深化與山東三大港口合作,提升鐵路疏港和輻射能力。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司加大重點(diǎn)糧油、電煤、春耕物資運(yùn)輸力度,為“三農(nóng)”物資運(yùn)輸建立快速通道。中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司與管內(nèi)32家大企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,預(yù)計(jì)這些大企業(yè)全年發(fā)運(yùn)貨物可達(dá)2000萬噸以上。中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司深度融入企業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)鏈,簽訂運(yùn)量互保協(xié)議,進(jìn)一步鎖定有效貨源。
繼續(xù)開好“慢火車”,助力打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。全國(guó)兩會(huì)期間,“慢火車”受到代表委員廣泛關(guān)注和一致點(diǎn)贊。兩會(huì)開幕以來,各鐵路局集團(tuán)公司再接再厲,繼續(xù)開好“慢火車”,為脫貧攻堅(jiān)提供更多支撐。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司加開“慢火車”12.5對(duì);中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司在開好21對(duì)“慢火車”基礎(chǔ)上,計(jì)劃開行百列春季務(wù)工人員插秧專列;中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司在開好13對(duì)“慢火車”的同時(shí),在廣西融水、上林、博白等11個(gè)縣聯(lián)網(wǎng)開通高鐵無軌站,讓不
鐵路的偏遠(yuǎn)地區(qū)百姓共享鐵路發(fā)展成果。
加快發(fā)展中歐班列,深入服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。今年政府工作報(bào)告5次提到“一帶一路”,明確提出推進(jìn)“一帶一路”國(guó)際合作。為更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè),鐵路部門加快了中歐班列的發(fā)展步伐。中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司加強(qiáng)二連口岸運(yùn)輸組織,做好6000噸列車接卸工作,擴(kuò)充口岸過貨能力,助力中歐班列更快通行。中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司針對(duì)不同目標(biāo)市場(chǎng),開發(fā)國(guó)際班列、鐵水聯(lián)運(yùn)班列、定制班列、“天天班”貨運(yùn)班列等產(chǎn)品。中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司與西安國(guó)際港務(wù)區(qū)合作,新增西安至芬蘭、俄羅斯、白俄羅斯及伊朗(阿富汗)班列線路。截至3月29日,2018年中歐班列累計(jì)開行數(shù)量突破1000列,同比增長(zhǎng)75%,鐵路服務(wù)“一帶一路”建設(shè)再次取得顯著成果。
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