本文摘要：近期，鐵路各單位深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議閉幕會(huì)上的重要講話和全國(guó)兩會(huì)精神，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，大力提高客貨運(yùn)輸質(zhì)量，以新氣象展示“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”新作為，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

 

　　近期，鐵路各單位深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議閉幕會(huì)上的重要講話和全國(guó)兩會(huì)精神，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，大力提高客貨運(yùn)輸質(zhì)量，以新氣象展示“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”新作為，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

　　豐富客運(yùn)產(chǎn)品供給，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。今年全國(guó)兩會(huì)上，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中對(duì)“推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”作出新的部署。各鐵路局集團(tuán)公司以全國(guó)兩會(huì)精神為動(dòng)力，深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，全力提升鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的服務(wù)保障能力。中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司不斷優(yōu)化列車開行方案，打造“復(fù)興號(hào)”標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)品牌，構(gòu)建便捷售票體系，不斷改善旅客出行體驗(yàn)。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司運(yùn)用信息化、大數(shù)據(jù)技術(shù)深度分析市場(chǎng)和旅客需求，持續(xù)做大客運(yùn)市場(chǎng)。中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司運(yùn)用大數(shù)據(jù)優(yōu)化客車開行方案，高鐵全面推行每周“4+3”開行組織模式，根據(jù)客流峰谷周期，精細(xì)安排動(dòng)客車檢修，增加客流高峰時(shí)段有效供給。中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司實(shí)施“每周一計(jì)劃、每日一張圖”，高峰日動(dòng)車組“零備用”，實(shí)現(xiàn)運(yùn)能最優(yōu)化。中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司推出“環(huán)西部火車游”客運(yùn)新產(chǎn)品，積極引流上線。中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司深入推進(jìn)“打足打滿管內(nèi)、直通擺向（天山）兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略，落實(shí)客運(yùn)經(jīng)
“八步棋”，持續(xù)提升客運(yùn)市場(chǎng)占有率。

　　增加鐵路貨物運(yùn)量，助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。政府工作報(bào)告提出，推進(jìn)污染防治取得更大成效，鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，各鐵路局集團(tuán)公司堅(jiān)決落實(shí)中央“調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路貨運(yùn)量”的要求，充分發(fā)揮鐵路節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)，攜手地方政府和各大企業(yè)共建天藍(lán)、地綠、水清的美麗中國(guó)。中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司精心組織大秦、侯月、瓦日三大貨運(yùn)線挖潛增量，出臺(tái)多項(xiàng)提高運(yùn)輸組織效率的考核辦法，裝車數(shù)、卸車數(shù)、貨物發(fā)送量等主要指標(biāo)30余次刷新歷史紀(jì)錄。中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司關(guān)注煤炭、焦炭、鋼鐵、化肥、石油等重點(diǎn)品類的市場(chǎng)需求，將年運(yùn)量50萬噸以上的重點(diǎn)煤炭合同編入大宗直達(dá)列車開行方案，確保大宗貨物運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)。中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司深化與山東三大港口合作，提升鐵路疏港和輻射能力。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司加大重點(diǎn)糧油、電煤、春耕物資運(yùn)輸力度，為“三農(nóng)”物資運(yùn)輸建立快速通道。中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司與管內(nèi)32家大企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，預(yù)計(jì)這些大企業(yè)全年發(fā)運(yùn)貨物可達(dá)2000萬噸以上。中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司深度融入企業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)鏈，簽訂運(yùn)量互保協(xié)議，進(jìn)一步鎖定有效貨源。

　　繼續(xù)開好“慢火車”，助力打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。全國(guó)兩會(huì)期間，“慢火車”受到代表委員廣泛關(guān)注和一致點(diǎn)贊。兩會(huì)開幕以來，各鐵路局集團(tuán)公司再接再厲，繼續(xù)開好“慢火車”，為脫貧攻堅(jiān)提供更多支撐。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司加開“慢火車”12.5對(duì)；中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司在開好21對(duì)“慢火車”基礎(chǔ)上，計(jì)劃開行百列春季務(wù)工人員插秧專列；中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司在開好13對(duì)“慢火車”的同時(shí)，在廣西融水、上林、博白等11個(gè)縣聯(lián)網(wǎng)開通高鐵無軌站，讓不
鐵路的偏遠(yuǎn)地區(qū)百姓共享鐵路發(fā)展成果。

　　加快發(fā)展中歐班列，深入服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。今年政府工作報(bào)告5次提到“一帶一路”，明確提出推進(jìn)“一帶一路”國(guó)際合作。為更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，鐵路部門加快了中歐班列的發(fā)展步伐。中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司加強(qiáng)二連口岸運(yùn)輸組織，做好6000噸列車接卸工作，擴(kuò)充口岸過貨能力，助力中歐班列更快通行。中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司針對(duì)不同目標(biāo)市場(chǎng)，開發(fā)國(guó)際班列、鐵水聯(lián)運(yùn)班列、定制班列、“天天班”貨運(yùn)班列等產(chǎn)品。中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司與西安國(guó)際港務(wù)區(qū)合作，新增西安至芬蘭、俄羅斯、白俄羅斯及伊朗（阿富汗）班列線路。截至3月29日，2018年中歐班列累計(jì)開行數(shù)量突破1000列，同比增長(zhǎng)75％，鐵路服務(wù)“一帶一路”建設(shè)再次取得顯著成果。