雄商鐵路定測項目竣工

 

近日獲悉，由贛西北隊巖土一分院承擔(dān)的“新建雄安至商丘鐵路工程定測任務(wù)”順利完工。該項目共施工鉆孔466個，工作量3萬余米；靜探孔254個，靜探工作量1.5萬余米，樣品檢測1.6萬余個。

據(jù)了解，該項目工期為56天，任務(wù)時間緊、要求高，為確保施工任務(wù)高標(biāo)準(zhǔn)高要求按期完成，該分院投入鉆機40余臺同時施工，技術(shù)人員秉承“抓安全萬無一失、抓質(zhì)量精益求精、抓效益全力以赴”的宗旨，以高度的責(zé)任心和扎實的工作能力，頂嚴(yán)寒、冒風(fēng)雪，加班加點地開展鉆探施工、地質(zhì)編錄、巖土測試等工作，在成本管控、質(zhì)量管理、生產(chǎn)安全、工期效率等方面進行嚴(yán)格把關(guān)。

自雄安新區(qū)等國家戰(zhàn)略布局相繼啟動以來，巖土一分院依托鐵路各大型設(shè)計院的平臺，搶抓發(fā)展機遇，參與國鐵、客專、城軌等大項目的勘察。 2017年，巖土一分院還先后中標(biāo)并完成了北京新機場至雄安鐵路、雄鐵路配套的京九連絡(luò)線及動走線的勘察工作，完成鉆探工作量5萬米。

京九客運專線縱貫?zāi)媳?，位于京滬高速鐵路、京廣客運專線兩大干線之間。新建雄安至商丘鐵路為京九客運專線的重要組成部分，起于京雄鐵路雄安東站，向南依次經(jīng)河北省雄安、河間、武強、深州、衡水、棗強、清河等縣區(qū)，之后進入山東省臨清、聊城、陽谷、梁山、鄆城、菏澤、曹縣等縣區(qū)，終于商合杭鐵路商丘站，正線長度536千米。