連鹽鐵路年底將與青連鐵路同步開通

　　
　　許多港城市民非常關(guān)心，連鹽鐵路和青連鐵路建設(shè)進(jìn)度如何？什么時候通車？昨日，筆者跟隨鐵路建設(shè)者一起，乘坐接觸網(wǎng)工程車進(jìn)行體驗(yàn)，了解到連鹽鐵路將在5月1日至7月15日進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試、靜態(tài)驗(yàn)收等工作，今年年底與青連鐵路同步通運(yùn)營。

　　連鹽鐵路北起贛榆北站（石橋），在我市境內(nèi)設(shè)置贛榆火車站、連云港站、海州站、董集站（越行站）、灌云東站（楊集）、灌南田樓火車站。項目正線全長234公里，連云港段正線長度129公里，客貨兼顧，設(shè)計時速200公里。

　　昨天上午，筆者在市區(qū)解放東路附近登上中鐵二局接觸網(wǎng)工程車，前往連鹽鐵路的起點(diǎn)，也是與青連鐵路的交接點(diǎn)贛榆北站。在解放東路附近，筆者看到，連鹽鐵路與既有隴海鐵路交匯，上行線和下行線分別建設(shè)在既有隴海鐵路兩側(cè)，不時有列車從隴海鐵路通過。工程車?yán)^續(xù)前行，筆者看到，連鹽鐵路的上下行線路逐漸合攏，在經(jīng)過集鎮(zhèn)時均采用橋梁結(jié)構(gòu)，不對地方交通形成割裂，沿線的下穿通道也比較密集。

　　在路過居民區(qū)時，鐵路兩側(cè)還設(shè)立了隔音墻。連鹽鐵路為電氣化鐵路，軌道兩側(cè)每隔10米左右就有一根支柱，上面懸掛著金屬線，這在工程上叫做接觸網(wǎng)，能夠?yàn)榱熊囘\(yùn)行提供源源不斷的電力供應(yīng)。筆者注意到，連鹽鐵路大部分路段的軌道中間都另外設(shè)置了兩根鐵軌，鐵路工作人員介紹，因?yàn)閯榆嚱M運(yùn)行速度較高，為了保證運(yùn)行的安全性，所以設(shè)置了這樣的護(hù)輪軌。

　　工程車進(jìn)入贛榆火車站后停車。筆者看到，贛榆火車站的兩座站臺、風(fēng)雨棚已經(jīng)建成，連接站臺和站房的地下通道主體已經(jīng)建成，站房正在進(jìn)行內(nèi)部裝修，下一步將進(jìn)行設(shè)備的安裝調(diào)試等工作，年底之前將具備使用條件。工程車?yán)^續(xù)行駛了約20公里，到達(dá)贛榆北站，這是一個貨運(yùn)站，也是連鹽鐵路和青連鐵路的交接點(diǎn)，越過這個站繼續(xù)前行就是青連鐵路。青連鐵路全長194公里，在我市境內(nèi)只有7.9公里，目前鐵路路基、框架橋、T梁預(yù)制已全部完成，正處于架梁鋪軌階段。

　　蘇北鐵路有限公司副總經(jīng)理張林輝介紹，按照工作計劃，連鹽鐵路將在5月1日至7月15日進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試、靜態(tài)驗(yàn)收等工作，今年年底與青連鐵路同步開通運(yùn)營。目前進(jìn)展情況良好，全線一共有12家施工單位組織了近萬人加班加點(diǎn)施工，確保年底能夠正式開通。屆時，從連云港市區(qū)大約1.5小時就可以到達(dá)青島。青連鐵路連接今年年底開通運(yùn)營的濟(jì)青高鐵，3個小時左右就可以到達(dá)濟(jì)南，將為我市打通一條北上的快速通道。