中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

新豐臺(tái)站正式開工建設(shè)

2018-09-04 來源:人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報(bào)
本文摘要:9月1日,北京鐵路樞紐豐臺(tái)站改建工程站房部分破土動(dòng)工,標(biāo)志著新豐臺(tái)站正式開工建設(shè)。
 
  9月1日,北京鐵路樞紐豐臺(tái)站改建工程站房部分破土動(dòng)工,標(biāo)志著新豐臺(tái)站正式開工建設(shè)。
 
  新豐臺(tái)站位于北京市豐臺(tái)區(qū)豐管路以南,距老豐臺(tái)站約1公里,總建筑面積39.88萬平方米,建成后將成為北京最重要的交通樞紐。該站是國內(nèi)首個(gè)采用普速、高速雙層車場(chǎng)設(shè)計(jì)的鐵路樞紐。普速場(chǎng)位于地面層,設(shè)有11臺(tái)20線,將承擔(dān)北京西站目前所有普速列車的始發(fā)終到作業(yè);高速場(chǎng)距地面23米,設(shè)有6臺(tái)12線,主要承擔(dān)京廣、京港臺(tái)等高鐵始發(fā)終到作業(yè)。建成后,旅客從候車廳往上一層可乘坐高鐵列車,往下一層可乘坐普速列車,乘車、換乘將更加便捷。
 
  據(jù)中國中鐵建工集團(tuán)豐臺(tái)站改建工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,新豐臺(tái)站采用現(xiàn)代主義簡約風(fēng)格,屋面為“十”字形結(jié)構(gòu),預(yù)留鋪設(shè)太陽能板條件。高架層純候車面積達(dá)4.1萬平方米,旅服配套用房7.8萬平方米,最高聚集人數(shù)可達(dá)1.4萬人。建設(shè)者將應(yīng)用BIM、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等智能技術(shù),全力打造高鐵站房示范工程。
 
  新豐臺(tái)站預(yù)計(jì)2020年底實(shí)現(xiàn)普速場(chǎng)1道至15道開通,2021年底全面開通運(yùn)營,旅客年發(fā)送量將超過7000萬人次,屆時(shí)對(duì)緩解北京西站客運(yùn)壓力、優(yōu)化首都交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、保障雄安新區(qū)建設(shè)均將發(fā)揮重要作用。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

新豐臺(tái)站正式開工建設(shè)

人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報(bào)

 
  9月1日,北京鐵路樞紐豐臺(tái)站改建工程站房部分破土動(dòng)工,標(biāo)志著新豐臺(tái)站正式開工建設(shè)。
 
  新豐臺(tái)站位于北京市豐臺(tái)區(qū)豐管路以南,距老豐臺(tái)站約1公里,總建筑面積39.88萬平方米,建成后將成為北京最重要的交通樞紐。該站是國內(nèi)首個(gè)采用普速、高速雙層車場(chǎng)設(shè)計(jì)的鐵路樞紐。普速場(chǎng)位于地面層,設(shè)有11臺(tái)20線,將承擔(dān)北京西站目前所有普速列車的始發(fā)終到作業(yè);高速場(chǎng)距地面23米,設(shè)有6臺(tái)12線,主要承擔(dān)京廣、京港臺(tái)等高鐵始發(fā)終到作業(yè)。建成后,旅客從候車廳往上一層可乘坐高鐵列車,往下一層可乘坐普速列車,乘車、換乘將更加便捷。
 
  據(jù)中國中鐵建工集團(tuán)豐臺(tái)站改建工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,新豐臺(tái)站采用現(xiàn)代主義簡約風(fēng)格,屋面為“十”字形結(jié)構(gòu),預(yù)留鋪設(shè)太陽能板條件。高架層純候車面積達(dá)4.1萬平方米,旅服配套用房7.8萬平方米,最高聚集人數(shù)可達(dá)1.4萬人。建設(shè)者將應(yīng)用BIM、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等智能技術(shù),全力打造高鐵站房示范工程。
 
  新豐臺(tái)站預(yù)計(jì)2020年底實(shí)現(xiàn)普速場(chǎng)1道至15道開通,2021年底全面開通運(yùn)營,旅客年發(fā)送量將超過7000萬人次,屆時(shí)對(duì)緩解北京西站客運(yùn)壓力、優(yōu)化首都交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、保障雄安新區(qū)建設(shè)均將發(fā)揮重要作用。