京張高鐵開始全面鋪軌
2018-11-08 來源:經(jīng)濟參考報
本文摘要:由中鐵三局承建的京張高鐵全線鋪軌工程近日正式開始。京張高鐵是國家重點建設(shè)項目,是2022年北京冬奧會的重要交通保障線。京張高鐵全長174公里,建成后,乘高鐵從北京到張家口的時間將縮短到50分鐘,對于助力奧運、促進京津冀一體化發(fā)展、連接西部都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
由中鐵三局承建的京張高鐵全線鋪軌工程近日正式開始。京張高鐵是國家重點建設(shè)項目,是2022年北京冬奧會的重要交通保障線。京張高鐵全長174公里,建成后,乘高鐵從北京到張家口的時間將縮短到50分鐘,對于助力奧運、促進京津冀一體化發(fā)展、連接西部都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
整個鋪軌工程預(yù)計2019年5月30日完工;2019年7月31日完成軌道精調(diào);明年底前完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
中鐵三局技術(shù)人員介紹,鋪軌、焊軌密切相連。按高鐵標準,焊接軌縫的誤差必須控制在0.1毫米至0.3毫米之間,其目的就是消除鋼軌之間的接縫,使軌道更平順。為保證高鐵鋼軌焊接質(zhì)量,中國在技術(shù)、工程等各方面都進行了前所未有地研究和實踐,并取得了重要成就。據(jù)悉,中鐵三局焊軌班組團隊目前累計完成鋪焊軌長度達13000多公里,其中高鐵焊軌完成8000多公里,占國內(nèi)開通高鐵約三分之一。
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