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世界軌道交通資訊網(wǎng)

天津:薊州高鐵新城的2.0時(shí)代正式拉開帷幕

2018-11-14 來(lái)源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:“開啟高鐵新城的2 0版本——高鐵薊州站片區(qū)概念規(guī)劃設(shè)計(jì)國(guó)際方案征集”新聞發(fā)布會(huì)13日下午在天津市薊州區(qū)召開,標(biāo)志著薊州高鐵新城的2 0時(shí)代正式拉開帷幕,以此為起點(diǎn),將為城市之未來(lái)發(fā)展提供新的模式與機(jī)遇,一座明日之城正待崛起。
 
  天津市薊州區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)何智能致辭。
 
  “開啟高鐵新城的2.0版本——高鐵薊州站片區(qū)概念規(guī)劃設(shè)計(jì)國(guó)際方案征集”新聞發(fā)布會(huì)13日下午在天津市薊州區(qū)召開,標(biāo)志著薊州高鐵新城的2.0時(shí)代正式拉開帷幕,以此為起點(diǎn),將為城市之未來(lái)發(fā)展提供新的模式與機(jī)遇,一座明日之城正待崛起。
 
  薊州區(qū),古稱無(wú)終、漁陽(yáng)、薊州,1913年改稱薊縣,歷史十分悠久,文化底蘊(yùn)深厚,“千年古剎”獨(dú)樂(lè)寺、乾隆皇帝一生32次登臨的盤山使得“薊縣”聞名于天下。2016年7月28日,天津市委、市政府決定,撤銷薊縣,設(shè)立薊州區(qū)。
 
  薊州區(qū)位于天津市最北部,地處京、津、唐、承四市之腹心。作為首都發(fā)展圈層內(nèi)的重要城市微中心之一,以薊州站交通樞紐功能為依托興起的新片區(qū),將成為薊州區(qū)融入京津冀一體化的重要節(jié)點(diǎn)。
 
  《城市·環(huán)境·設(shè)計(jì)》(UED)雜志社主編,天津大學(xué)建筑學(xué)院特聘教授,CBC建筑中心主任彭禮孝致辭。
 
  薊州站位于薊州城區(qū)南側(cè),是集高鐵、城際、普鐵以及城市快軌為一體的中等城市鐵路綜合客運(yùn)樞紐。建成后,將促進(jìn)薊州區(qū)快速融入北京和天津0.5小時(shí)通勤圈,京津唐承1小時(shí)出行圈、2小時(shí)商務(wù)旅游圈,遠(yuǎn)期鐵路年客流量約為1000萬(wàn)人次。
 
  城市的快速發(fā)展使得高鐵不再是單純的交通工具,而是城市發(fā)展的重要推動(dòng)引擎,以高鐵為代表的交通樞紐已經(jīng)成為城市發(fā)展的全新模式。如今,薊州區(qū)將搭乘呼嘯而來(lái)的高鐵,通往未來(lái)城市。
 
  “開啟高鐵新城的2.0版本——高鐵薊州站片區(qū)概念規(guī)劃設(shè)計(jì)國(guó)際方案征集”新聞發(fā)布會(huì)。
 
  “開啟高鐵新城的2.0版本——高鐵薊州站片區(qū)概念規(guī)劃設(shè)計(jì)國(guó)際方案征集”以高鐵薊州站為載體,從全球十余個(gè)國(guó)家的60組參賽團(tuán)隊(duì)中,甄選出四家“空間設(shè)計(jì)+產(chǎn)業(yè)策劃”聯(lián)合團(tuán)隊(duì),從產(chǎn)業(yè)策劃入手,提出未來(lái)城市的發(fā)展策略,同時(shí)依托核心資源和先進(jìn)理念規(guī)劃空間結(jié)構(gòu),形成空間布局規(guī)劃設(shè)計(jì)與產(chǎn)業(yè)策劃相結(jié)合的創(chuàng)新型城市發(fā)展方案。以高鐵站片區(qū)為引爆點(diǎn),打造京津冀區(qū)域微中心發(fā)展新名片。
 
  11月13日,“高鐵薊州站片區(qū)概念規(guī)劃設(shè)計(jì)國(guó)際方案征集”召開新聞發(fā)布會(huì),正式公布入圍的四家“空間設(shè)計(jì)+產(chǎn)業(yè)策劃”聯(lián)合團(tuán)隊(duì),分別是:中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院+安永(中國(guó))企業(yè)咨詢有限公司;天津華匯工程建筑設(shè)計(jì)有限公司+深圳市雍和天元旅游規(guī)劃有限公司;艾奕康設(shè)計(jì)與咨詢(深圳)有限公司北京分公司+北京市工程咨詢公司;SPARK思邦+Colliers高力國(guó)際。
 
  出席發(fā)布會(huì)的政府領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)計(jì)專家等嘉賓合影。
 
  13日上午,各聯(lián)合團(tuán)隊(duì)代表對(duì)西井峪、獨(dú)樂(lè)寺、于橋水庫(kù)南岸、龍灣站等地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘。13日下午2時(shí),“開啟高鐵新城的2.0版本——高鐵薊州站片區(qū)概念規(guī)劃設(shè)計(jì)國(guó)際方案征集”新聞發(fā)布會(huì)召開,天津市薊州區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)何智能,《城市·環(huán)境·設(shè)計(jì)》(UED)雜志社主編,天津大學(xué)建筑學(xué)院特聘教授,CBC建筑中心主任彭禮孝致辭。
 
  中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)、全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師楊保軍,天津大學(xué)建筑學(xué)院特聘教授,國(guó)務(wù)院特貼專家黃晶濤出席發(fā)布會(huì)。天津市薊州區(qū)規(guī)劃局黨組書記、局長(zhǎng)蔡國(guó)宏介紹項(xiàng)目情況,天津華匯工程建筑設(shè)計(jì)有限公司城市規(guī)劃主持人黃文亮,AECOM副總裁王蘭玫,SPARK思邦建筑事務(wù)所董事閔薇等各入圍團(tuán)隊(duì)代表發(fā)言。隨后,天津市薊州區(qū)規(guī)劃局以及技術(shù)支持單位等相關(guān)單位代表對(duì)各聯(lián)合團(tuán)隊(duì)代表踏勘后反饋的疑問(wèn)進(jìn)行了解答。

 

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  天津市薊州區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)何智能致辭。
 
  “開啟高鐵新城的2.0版本——高鐵薊州站片區(qū)概念規(guī)劃設(shè)計(jì)國(guó)際方案征集”新聞發(fā)布會(huì)13日下午在天津市薊州區(qū)召開,標(biāo)志著薊州高鐵新城的2.0時(shí)代正式拉開帷幕,以此為起點(diǎn),將為城市之未來(lái)發(fā)展提供新的模式與機(jī)遇,一座明日之城正待崛起。
 
  薊州區(qū),古稱無(wú)終、漁陽(yáng)、薊州,1913年改稱薊縣,歷史十分悠久,文化底蘊(yùn)深厚,“千年古剎”獨(dú)樂(lè)寺、乾隆皇帝一生32次登臨的盤山使得“薊縣”聞名于天下。2016年7月28日,天津市委、市政府決定,撤銷薊縣,設(shè)立薊州區(qū)。
 
  薊州區(qū)位于天津市最北部,地處京、津、唐、承四市之腹心。作為首都發(fā)展圈層內(nèi)的重要城市微中心之一,以薊州站交通樞紐功能為依托興起的新片區(qū),將成為薊州區(qū)融入京津冀一體化的重要節(jié)點(diǎn)。
 
  《城市·環(huán)境·設(shè)計(jì)》(UED)雜志社主編,天津大學(xué)建筑學(xué)院特聘教授,CBC建筑中心主任彭禮孝致辭。
 
  薊州站位于薊州城區(qū)南側(cè),是集高鐵、城際、普鐵以及城市快軌為一體的中等城市鐵路綜合客運(yùn)樞紐。建成后,將促進(jìn)薊州區(qū)快速融入北京和天津0.5小時(shí)通勤圈,京津唐承1小時(shí)出行圈、2小時(shí)商務(wù)旅游圈,遠(yuǎn)期鐵路年客流量約為1000萬(wàn)人次。
 
  城市的快速發(fā)展使得高鐵不再是單純的交通工具,而是城市發(fā)展的重要推動(dòng)引擎,以高鐵為代表的交通樞紐已經(jīng)成為城市發(fā)展的全新模式。如今,薊州區(qū)將搭乘呼嘯而來(lái)的高鐵,通往未來(lái)城市。
 
  “開啟高鐵新城的2.0版本——高鐵薊州站片區(qū)概念規(guī)劃設(shè)計(jì)國(guó)際方案征集”新聞發(fā)布會(huì)。
 
  “開啟高鐵新城的2.0版本——高鐵薊州站片區(qū)概念規(guī)劃設(shè)計(jì)國(guó)際方案征集”以高鐵薊州站為載體,從全球十余個(gè)國(guó)家的60組參賽團(tuán)隊(duì)中,甄選出四家“空間設(shè)計(jì)+產(chǎn)業(yè)策劃”聯(lián)合團(tuán)隊(duì),從產(chǎn)業(yè)策劃入手,提出未來(lái)城市的發(fā)展策略,同時(shí)依托核心資源和先進(jìn)理念規(guī)劃空間結(jié)構(gòu),形成空間布局規(guī)劃設(shè)計(jì)與產(chǎn)業(yè)策劃相結(jié)合的創(chuàng)新型城市發(fā)展方案。以高鐵站片區(qū)為引爆點(diǎn),打造京津冀區(qū)域微中心發(fā)展新名片。
 
  11月13日,“高鐵薊州站片區(qū)概念規(guī)劃設(shè)計(jì)國(guó)際方案征集”召開新聞發(fā)布會(huì),正式公布入圍的四家“空間設(shè)計(jì)+產(chǎn)業(yè)策劃”聯(lián)合團(tuán)隊(duì),分別是:中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院+安永(中國(guó))企業(yè)咨詢有限公司;天津華匯工程建筑設(shè)計(jì)有限公司+深圳市雍和天元旅游規(guī)劃有限公司;艾奕康設(shè)計(jì)與咨詢(深圳)有限公司北京分公司+北京市工程咨詢公司;SPARK思邦+Colliers高力國(guó)際。
 
  出席發(fā)布會(huì)的政府領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)計(jì)專家等嘉賓合影。
 
  13日上午,各聯(lián)合團(tuán)隊(duì)代表對(duì)西井峪、獨(dú)樂(lè)寺、于橋水庫(kù)南岸、龍灣站等地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘。13日下午2時(shí),“開啟高鐵新城的2.0版本——高鐵薊州站片區(qū)概念規(guī)劃設(shè)計(jì)國(guó)際方案征集”新聞發(fā)布會(huì)召開,天津市薊州區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)何智能,《城市·環(huán)境·設(shè)計(jì)》(UED)雜志社主編,天津大學(xué)建筑學(xué)院特聘教授,CBC建筑中心主任彭禮孝致辭。
 
  中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)、全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師楊保軍,天津大學(xué)建筑學(xué)院特聘教授,國(guó)務(wù)院特貼專家黃晶濤出席發(fā)布會(huì)。天津市薊州區(qū)規(guī)劃局黨組書記、局長(zhǎng)蔡國(guó)宏介紹項(xiàng)目情況,天津華匯工程建筑設(shè)計(jì)有限公司城市規(guī)劃主持人黃文亮,AECOM副總裁王蘭玫,SPARK思邦建筑事務(wù)所董事閔薇等各入圍團(tuán)隊(duì)代表發(fā)言。隨后,天津市薊州區(qū)規(guī)劃局以及技術(shù)支持單位等相關(guān)單位代表對(duì)各聯(lián)合團(tuán)隊(duì)代表踏勘后反饋的疑問(wèn)進(jìn)行了解答。