京滬高鐵二線將設(shè)濱州、東營站
2018-11-23 來源:北京日?qǐng)?bào)
本文摘要:日前,中國鐵路總公司在濰坊市召開新建天津至濰坊鐵路預(yù)可研評(píng)審會(huì),確定天津至濰坊鐵路的線路走向及車站設(shè)置問題。
日前,中國鐵路總公司在濰坊市召開新建天津至濰坊鐵路預(yù)可研評(píng)審會(huì),確定天津至濰坊鐵路的線路走向及車站設(shè)置問題。京滬高鐵二線已經(jīng)正式確定設(shè)立濱州站、東營南站。預(yù)可研審查確定后,新建的天津至濰坊鐵路將進(jìn)入前期預(yù)立項(xiàng)階段,如果一切進(jìn)展順利,這條鐵路有望在2020年開工建設(shè)。
天津至濰坊鐵路與濰坊經(jīng)臨沂經(jīng)江蘇新沂段鐵路共同組成國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中京滬高鐵輔助通道山東段,也是山東省規(guī)劃的“四橫六縱”高鐵通道第二縱。天津至濰坊鐵路項(xiàng)目預(yù)可研評(píng)審會(huì)議的召開,對(duì)于加快京滬高鐵二線建設(shè),完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加快實(shí)現(xiàn)山東省高鐵網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通具有重要意義。
天津至濰坊鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京滬高鐵二線的組成部分,建成后可緩解現(xiàn)有京滬高鐵運(yùn)能緊張的壓力,貫通京津冀、環(huán)渤海、魯蘇腹地、長三角,拉動(dòng)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長和社會(huì)發(fā)展。
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