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南沙港鐵路進入架梁施工階段

2018-11-27 來源:廣州日報
本文摘要:昨日,記者從中國鐵建二十五局了解到,作為粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展及廣州國際航運中心建設重要支撐的南沙港鐵路,施工建設取得重大突破。
 
  昨日,記者從中國鐵建二十五局了解到,作為粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展及廣州國際航運中心建設重要支撐的南沙港鐵路,施工建設取得重大突破。11月25日上午,在廣東鶴山朝陽272省道特大橋施工現(xiàn)場,隨著第一片T形梁在橋墩上精準落位,標志著南沙港鐵路進入架梁施工階段,為加快項目施工推進創(chuàng)造了有利條件。
 
  記者了解到,南沙港鐵路是首條進入廣東自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)的貨運鐵路,貫穿江門、中山、佛山及廣州四市,全長約88公里,橋梁路基比例高達90%以上。
 
  據(jù)施工方負責人介紹,中鐵二十五局承建的廣州南沙港鐵路2標工程自廣珠鶴山南站引出,向東經(jīng)雅瑤服務區(qū)東側,并行廣中江高速公路北側至棠下鎮(zhèn),并承擔13座橋梁5000多片簡支T梁的架設任務。
 
  據(jù)悉,南沙港鐵路是珠三角貨運通道的重要組成部分,也是構筑珠三角與廣大內(nèi)陸地區(qū)之間鐵路貨運聯(lián)系的重要通道。預計2020年建成通車,建成后,將促使南沙港區(qū)成為泛珠省份海鐵聯(lián)運的最佳出海通道。
 

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南沙港鐵路進入架梁施工階段

廣州日報

 
  昨日,記者從中國鐵建二十五局了解到,作為粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展及廣州國際航運中心建設重要支撐的南沙港鐵路,施工建設取得重大突破。11月25日上午,在廣東鶴山朝陽272省道特大橋施工現(xiàn)場,隨著第一片T形梁在橋墩上精準落位,標志著南沙港鐵路進入架梁施工階段,為加快項目施工推進創(chuàng)造了有利條件。
 
  記者了解到,南沙港鐵路是首條進入廣東自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)的貨運鐵路,貫穿江門、中山、佛山及廣州四市,全長約88公里,橋梁路基比例高達90%以上。
 
  據(jù)施工方負責人介紹,中鐵二十五局承建的廣州南沙港鐵路2標工程自廣珠鶴山南站引出,向東經(jīng)雅瑤服務區(qū)東側,并行廣中江高速公路北側至棠下鎮(zhèn),并承擔13座橋梁5000多片簡支T梁的架設任務。
 
  據(jù)悉,南沙港鐵路是珠三角貨運通道的重要組成部分,也是構筑珠三角與廣大內(nèi)陸地區(qū)之間鐵路貨運聯(lián)系的重要通道。預計2020年建成通車,建成后,將促使南沙港區(qū)成為泛珠省份海鐵聯(lián)運的最佳出海通道。