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衢九高鐵線琵琶湖站首發(fā)直達(dá)貨物列車

2018-11-27 來源:中國產(chǎn)經(jīng)新聞
本文摘要:11月20日21:10,隨著“嗚…嗚…”的汽笛聲,中國鐵路南昌局有限公司九江車務(wù)段琵琶湖站經(jīng)由衢九線開行的42602次直達(dá)貨物列車,滿載煤炭開往景德鎮(zhèn)境內(nèi)鲇魚山站。這是衢九高鐵線琵琶湖站第一列開行的直達(dá)貨物列車。
 
  11月20日21:10,隨著“嗚…嗚…”的汽笛聲,中國鐵路南昌局有限公司九江車務(wù)段琵琶湖站經(jīng)由衢九線開行的42602次直達(dá)貨物列車,滿載煤炭開往景德鎮(zhèn)境內(nèi)鲇魚山站。這是衢九高鐵線琵琶湖站第一列開行的直達(dá)貨物列車。
 
  江西是煤炭需求大省,外購煤炭占全省總消耗量的80%,省內(nèi)自產(chǎn)煤不足20%。江西煤炭儲(chǔ)備中心是琵琶湖站的貨運(yùn)大用戶,業(yè)務(wù)覆蓋了全省80%的火電、鋼鐵、焦化企業(yè),年通過鐵路發(fā)運(yùn)至全省各地的煤炭達(dá)到400萬噸。此次九景衢貨運(yùn)開通運(yùn)營標(biāo)志著打通了一條從九江到景德鎮(zhèn)的運(yùn)煤通道,而江儲(chǔ)中心則搭上了九景衢貨運(yùn)開通運(yùn)營的第一班車,預(yù)計(jì)每年新增煤炭運(yùn)量約100萬噸。衢九線上的琵琶湖站系鐵路南昌局集團(tuán)公司九江車務(wù)段管內(nèi)二等貨運(yùn)站,主要承運(yùn)煤炭、石油等大宗商品。2016年5月,從該站接軌的江西煤炭儲(chǔ)備中心專用線開通運(yùn)營后,發(fā)往景德鎮(zhèn)南、鲇魚山、畫橋、萬年四站的煤炭專列要從京九線轉(zhuǎn)滬昆線、途經(jīng)南昌、向塘西等站繞行到皖贛線上述各站。2017年10月衢九高鐵線開通后,相比于過去“繞行”到站,運(yùn)輸里程縮短過半,更為方便快捷,提高了運(yùn)輸效率,也降低了運(yùn)輸成本。
 
  目前每日開行兩列貨物列車,圖定發(fā)車時(shí)刻分別為21:10和22:04。首日發(fā)往鲇魚山站2列計(jì)74輛。江儲(chǔ)中心負(fù)責(zé)人表示,九景衢鐵路貨運(yùn)的開通為江儲(chǔ)中心明年業(yè)務(wù)量的提升將產(chǎn)生正面影響,特別是有利于穩(wěn)定淡季業(yè)務(wù)量,預(yù)計(jì)在淡季每月可增加運(yùn)量不少于10萬噸。

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衢九高鐵線琵琶湖站首發(fā)直達(dá)貨物列車

中國產(chǎn)經(jīng)新聞

 
  11月20日21:10,隨著“嗚…嗚…”的汽笛聲,中國鐵路南昌局有限公司九江車務(wù)段琵琶湖站經(jīng)由衢九線開行的42602次直達(dá)貨物列車,滿載煤炭開往景德鎮(zhèn)境內(nèi)鲇魚山站。這是衢九高鐵線琵琶湖站第一列開行的直達(dá)貨物列車。
 
  江西是煤炭需求大省,外購煤炭占全省總消耗量的80%,省內(nèi)自產(chǎn)煤不足20%。江西煤炭儲(chǔ)備中心是琵琶湖站的貨運(yùn)大用戶,業(yè)務(wù)覆蓋了全省80%的火電、鋼鐵、焦化企業(yè),年通過鐵路發(fā)運(yùn)至全省各地的煤炭達(dá)到400萬噸。此次九景衢貨運(yùn)開通運(yùn)營標(biāo)志著打通了一條從九江到景德鎮(zhèn)的運(yùn)煤通道,而江儲(chǔ)中心則搭上了九景衢貨運(yùn)開通運(yùn)營的第一班車,預(yù)計(jì)每年新增煤炭運(yùn)量約100萬噸。衢九線上的琵琶湖站系鐵路南昌局集團(tuán)公司九江車務(wù)段管內(nèi)二等貨運(yùn)站,主要承運(yùn)煤炭、石油等大宗商品。2016年5月,從該站接軌的江西煤炭儲(chǔ)備中心專用線開通運(yùn)營后,發(fā)往景德鎮(zhèn)南、鲇魚山、畫橋、萬年四站的煤炭專列要從京九線轉(zhuǎn)滬昆線、途經(jīng)南昌、向塘西等站繞行到皖贛線上述各站。2017年10月衢九高鐵線開通后,相比于過去“繞行”到站,運(yùn)輸里程縮短過半,更為方便快捷,提高了運(yùn)輸效率,也降低了運(yùn)輸成本。
 
  目前每日開行兩列貨物列車,圖定發(fā)車時(shí)刻分別為21:10和22:04。首日發(fā)往鲇魚山站2列計(jì)74輛。江儲(chǔ)中心負(fù)責(zé)人表示,九景衢鐵路貨運(yùn)的開通為江儲(chǔ)中心明年業(yè)務(wù)量的提升將產(chǎn)生正面影響,特別是有利于穩(wěn)定淡季業(yè)務(wù)量,預(yù)計(jì)在淡季每月可增加運(yùn)量不少于10萬噸。