哈大高鐵6年來成功挺住152場風(fēng)雪考驗(yàn)
2018-12-05 來源:新晚報(bào)
本文摘要:12月1日,是世界第一條高寒高鐵哈大高鐵安全運(yùn)行6周年的日子。全長921公里的哈大高鐵,6年來成功應(yīng)對152場風(fēng)雪考驗(yàn)。
12月1日,是世界第一條高寒高鐵哈大高鐵安全運(yùn)行6周年的日子。全長921公里的哈大高鐵,6年來成功應(yīng)對152場風(fēng)雪考驗(yàn)。
開通運(yùn)營初期,哈大高鐵實(shí)行冬、夏兩張運(yùn)行圖,分別按時速200公里和300公里兩個速度等級開行動車組列車。從2015年12月1日起實(shí)行“冬夏一張運(yùn)行圖”,全年按時速300公里運(yùn)行。開通運(yùn)營6年來,哈大高鐵旅客發(fā)送量逐年增長。開通運(yùn)營初期,哈大高鐵日均提供客座席位43101個;目前,日均提供客座席位14萬個。今年10月7日,哈大高鐵發(fā)送旅客20.8萬人次,創(chuàng)當(dāng)年單日發(fā)送旅客最高紀(jì)錄。
哈大高鐵地處我國東北地區(qū)的高寒地帶,由北向南縱貫黑、吉、遼三省,進(jìn)入冬季以后風(fēng)雪天氣增多。6年來共降雪152場,累計(jì)878.6小時,平均雪深67毫米。
經(jīng)過多年的實(shí)踐摸索,鐵路部門形成了一套應(yīng)對嚴(yán)寒、冰雪天氣運(yùn)營安全組織措施,同時制定冰雪預(yù)警處置措施,建立氣象災(zāi)害預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)。降小雪時,提前準(zhǔn)備進(jìn)路,啟動電熱道岔除雪裝置,對道岔進(jìn)行加熱融雪;降中雪時,采用列車按站間間隔行車;降暴雪時,啟動道岔融雪裝置和人工清掃“雙保險(xiǎn)”。
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