【長沙市】召開高鐵西城建設工作

 

　　12月14日下午，長沙市高鐵西城建設工作領(lǐng)導小組召開第一次會議。長沙市委副書記、市長胡忠雄強調(diào)，要嚴格按照市委、市政府的整體部署，有序推進長沙高鐵西城建設各項工作，將高鐵長沙西站建設成長沙高鐵新樞紐，為長沙經(jīng)濟社會發(fā)展打造新引擎。市領(lǐng)導張迎春、廖建華參加會議。長沙高鐵西城包括高鐵長沙西站和高鐵西產(chǎn)業(yè)新城兩部分。高鐵長沙西站是常益長鐵路建設的一部分，常益長鐵路起自常德市常德站，經(jīng)漢壽、桃江、益陽、寧鄉(xiāng)至長沙市，引入長株潭城際鐵路長沙西站。項目全長162.79公里（含聯(lián)絡線5.97公里），其中長沙段約35.8公里，項目建設工期為4年，預計2022年完工并投入使用。未來，長沙高鐵西城將依托高鐵長沙西站，聯(lián)動長沙高新區(qū)、望城經(jīng)開區(qū)、寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)三大國家級園區(qū)，打造立足中部、具有湖湘特色的“協(xié)創(chuàng)智匯谷、活力未來城”。

 

　　胡忠雄充分肯定領(lǐng)導小組前段工作有序、有力、有效。他指出，長沙高鐵西城既是重大基礎(chǔ)設施工程，也是重大產(chǎn)業(yè)項目，是長沙打造國家交通物流中心的一個重要節(jié)點，事關(guān)城市品質(zhì)提升和長沙未來發(fā)展，要舉全市之力，共同將項目抓緊抓實。胡忠雄強調(diào)，要進一步優(yōu)化規(guī)劃方案，預留好空間，確保站場建設規(guī)劃、交通規(guī)劃、片區(qū)概念規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、城市設計等統(tǒng)籌推進，實現(xiàn)高鐵、地鐵之間“零換乘”無縫對接。要切實解決好土地問題，重點聚焦土地指標申請、用地手續(xù)報批、征地拆遷等問題，爭取以最快速度完成前期手續(xù)，使項目更早更快開發(fā)建設。要統(tǒng)籌解決資金問題，實行市、區(qū)（市）兩級分擔，確定財承主體，完善投入機制，通過多種方式強化資金保障。要創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)新城開發(fā)模式，由湖南湘江新區(qū)作為開發(fā)主體，通過規(guī)范的PPP模式拓展市場融資，進行精準開發(fā)。要強化管理運營，由湖南湘江新區(qū)成立專門的公司建設運營，加強組織協(xié)調(diào)，提升管理水平，確保工作高效推進。要緊扣目標節(jié)點，列出時間表、任務書、路線圖，制定“一攬子”工作方案，一個一個項目推進、一件一件事情干好。