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中鐵總確認京滬高鐵準備上市 關注相關上市公司

2018-11-09 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:京滬高鐵2008年4月18日正式開工,2011年6月30日全線通車,總投資額為2209億元。線路從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長度1318公里,沿途大都為沿海經(jīng)濟發(fā)達地帶,是鐵路優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。
 
  京滬高鐵2008年4月18日正式開工,2011年6月30日全線通車,總投資額為2209億元。線路從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長度1318公里,沿途大都為沿海經(jīng)濟發(fā)達地帶,是鐵路優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。
 
  當前中鐵總盈利能力正在持續(xù)大幅攀升,2018年前三季度僅虧損2700萬元,較去年同期凈虧損11.40億元大幅減少97.63%。2018年前三季度中鐵總收入合計7776.60億元,較去年同期7249.39億元再增長7.27%。
 
  截至2018三季度,中鐵總負債5.28萬億元,較去年同期4.83萬億元,同比增加9.32%,負債率增加至65.19%。至2018年三季度,中鐵總總資產(chǎn)8.10萬億元,同比增加8.72%。前三季度,全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成5722.89億元,同比增長4.9%。前三季度中鐵總已經(jīng)完成全年投資額任務的78.40%。
 
  高鐵概念股龍頭一覽
 
  高鐵零部件:晉西車軸、永貴電器、太原重工、馬鋼股份、晉億實業(yè)、雙環(huán)傳動、康尼機電;
 
  鐵路信息化:特銳德、世紀瑞爾、輝煌科技、佳訊飛鴻、鼎漢技術、遠望谷、臥龍電氣;
 
  工程材料:時代新材、高盟新材、新筑股份、泰和新材、中鼎股份。
 

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  京滬高鐵2008年4月18日正式開工,2011年6月30日全線通車,總投資額為2209億元。線路從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長度1318公里,沿途大都為沿海經(jīng)濟發(fā)達地帶,是鐵路優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。
 
  當前中鐵總盈利能力正在持續(xù)大幅攀升,2018年前三季度僅虧損2700萬元,較去年同期凈虧損11.40億元大幅減少97.63%。2018年前三季度中鐵總收入合計7776.60億元,較去年同期7249.39億元再增長7.27%。
 
  截至2018三季度,中鐵總負債5.28萬億元,較去年同期4.83萬億元,同比增加9.32%,負債率增加至65.19%。至2018年三季度,中鐵總總資產(chǎn)8.10萬億元,同比增加8.72%。前三季度,全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成5722.89億元,同比增長4.9%。前三季度中鐵總已經(jīng)完成全年投資額任務的78.40%。
 
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  高鐵零部件:晉西車軸、永貴電器、太原重工、馬鋼股份、晉億實業(yè)、雙環(huán)傳動、康尼機電;
 
  鐵路信息化:特銳德、世紀瑞爾、輝煌科技、佳訊飛鴻、鼎漢技術、遠望谷、臥龍電氣;
 
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