聯(lián)邦鐵路二期將以物流貨運(yùn)為主

　　據(jù)《中東經(jīng)濟(jì)文摘》3月6日?qǐng)?bào)道，阿布扎比2月表示將重啟1200公里的阿聯(lián)酋聯(lián)邦鐵路2期項(xiàng)目招標(biāo)，受到市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。

　　據(jù)悉，聯(lián)邦鐵路2期將延伸已完工的1期（1期從Shah氣田延伸至Habshan，再延伸至Ruwais的港口），至阿布扎比Mussafah地區(qū)及哈里發(fā)港，再至迪拜杰貝阿里港。據(jù)阿聯(lián)酋基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展部長(zhǎng)AbdullaBelhaifal-Nuaimi稱，此安排是為了利用
路線路完善阿聯(lián)酋內(nèi)部貿(mào)易和物流連通性。

　　據(jù)目前情況看，聯(lián)邦鐵路2期將不再按照原計(jì)劃延伸至阿萊茵地區(qū)進(jìn)而連接到阿曼并與GCC規(guī)劃鐵路網(wǎng)連通。

　　2016年1月，聯(lián)邦鐵路2期招標(biāo)程序被暫停，并隨后裁員30%。據(jù)悉原因是由于項(xiàng)目資金困難。與聯(lián)邦鐵路1期不同，1期是由阿布扎比國家石油公司支持，并簽署了30年使用協(xié)議，從Shah將粒狀硫磺運(yùn)輸至Ruwais的Mirfa港。聯(lián)邦鐵路2期是由多方支持，主要為港口運(yùn)營(yíng)商和物流公司，這對(duì)于銀行來說需要更加謹(jǐn)慎。

　　與兩年前不同，2月28日發(fā)布的阿聯(lián)酋鐵路法，將保障私營(yíng)部門在鐵路部門的參與，這也意味著與2015、2016年不同，現(xiàn)在有了一部法律保障參與者在鐵路項(xiàng)目中，尤其是長(zhǎng)達(dá)30年的長(zhǎng)期項(xiàng)目中，可以收回投資。這對(duì)于聯(lián)邦鐵路未來發(fā)展，是很有必要的助力。