柏林20日｜中奧軌道交通行業(yè)企業(yè)對(duì)接晚會(huì)

 

 

 

 

 

 

 

　

 

 

　　中奧軌道交通行業(yè)企業(yè)對(duì)接晚會(huì)由中國駐德國大使館、商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局、軌道交通產(chǎn)業(yè)國際合作聯(lián)盟、世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)、中車株機(jī)歐洲有限責(zé)任公司、《世界軌道交通》雜志合作組織。

 

　　奧地利駐德國大使館商務(wù)參贊Dr.HeinzWALTER（瓦爾特博士）、中國駐德國大使館商務(wù)處主任王衛(wèi)東公參、商務(wù)部投資促進(jìn)局代表徐遙君、世界交通發(fā)展研究會(huì)副會(huì)長董葉青女士、奧地利交通創(chuàng)新部副部長Prof.Dr.GerhardGüRTLICH（哥特李希教授博士）在會(huì)上發(fā)表致辭。

 

　　維也納商務(wù)局國際事務(wù)部主管Sabineohler女士做了發(fā)言講話、維也納商務(wù)局國際部亞洲區(qū)域經(jīng)理JenniferZHANG（張曉軍女士）在會(huì)上介紹維也納及奧地利投資環(huán)境。此次，中奧企業(yè)近200人參加了會(huì)議。

 

　　HeinzWALTER
 

 

 

　　非常感謝大家能來到奧地利的大使館，今天晚上中奧雙方到場的企業(yè)也比較多，對(duì)于軌道交通行業(yè)來說是非常好的交流溝通機(jī)會(huì)。奧地利商務(wù)部在全世界110個(gè)國家都有代表處，在中國北京、上海和香港設(shè)有代表處，這些代表處的設(shè)立將更好的幫助企業(yè)就行溝通交流。今天晚上非常感謝各主辦單位的大力支持，希望大家有一個(gè)非常美妙的夜晚，再次謝謝大家。

 

　　王衛(wèi)東
 

 

 

　　現(xiàn)在，中國的軌道交通快速發(fā)展，技術(shù)裝備、設(shè)計(jì)建造、運(yùn)營管理水平全面提升，已經(jīng)形成具有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)業(yè)體系，中國高鐵技術(shù)全球領(lǐng)先，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮重要作用。中國軌道交通裝備出口已完成了由配件出口到整車出口、由中低端產(chǎn)品到高端產(chǎn)品、由欠發(fā)達(dá)市場到發(fā)達(dá)市場的轉(zhuǎn)變。我們還要繼續(xù)發(fā)展，不斷創(chuàng)新。

 

　　2018年，全球軌道交通裝備制造業(yè)的產(chǎn)值有望突破1900億歐元。在此領(lǐng)域，我認(rèn)為，中國和奧地利的合作非常具有潛力，我們?cè)敢饧訌?qiáng)交流，共同推進(jìn)這項(xiàng)為民造福的事業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。

 

　　我建議中國企業(yè)家們積極考慮跟奧地利同行的合作，在合作中尋找機(jī)會(huì)，通過合作做大蛋糕，為合作雙方帶來更多的機(jī)遇，推動(dòng)中奧關(guān)系更進(jìn)一步。

 

　　GerhardGüRTLICH
 

 

 

　　中國與奧地利在鐵路領(lǐng)域始終保持著良好關(guān)系。1994年中奧簽署了雙邊諒解備忘錄——鐵路合作諒解備忘錄，2011年奧地利與中國交通運(yùn)輸部達(dá)成雙邊協(xié)議，2018年4月奧地利國務(wù)部長霍費(fèi)爾在范德貝倫總統(tǒng)對(duì)中國進(jìn)行國事訪問時(shí)，與中國交通部長李小鵬簽署2018-2020行動(dòng)計(jì)劃。

 

　　在鐵路領(lǐng)域，奧中有很多成功合作案列，如：中國鐵路網(wǎng)高速線路上的高速道岔技術(shù)、中國高速列車制動(dòng)和車載系統(tǒng)、車輪檢測和軸計(jì)數(shù)器系統(tǒng)等合作項(xiàng)目。

 

　　中國的“新絲綢之路”對(duì)奧地利來說有很重要的戰(zhàn)略意義，在2018年4月的國事訪問中，霍費(fèi)爾部長與國家發(fā)展和改革委員會(huì)主席何立峰簽署了“絲綢之路宣言”。奧地利將中國的“新絲綢之路”（一帶一路）倡議視為引領(lǐng)潮流，希望成為在鐵路領(lǐng)域中國的重要合作伙伴。

 

　　徐遙君
 

 

　　發(fā)言內(nèi)容：

 

　　近年，中國軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在國際上引人注目，高速鐵路總里程超過世界其他所有國家的總和，城市軌道交通的發(fā)展速度與規(guī)模居世界之首。與此同時(shí)，中國對(duì)外開放的程度越來越高，提出了“一帶一路”、“中國制造2025”等國家戰(zhàn)略。在這個(gè)大背景下，軌道交通產(chǎn)業(yè)作為中國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)對(duì)外輸出的排頭兵，走出去的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。

 

　　在走出去的過程中，中國軌道交通產(chǎn)業(yè)需要充分進(jìn)行國際合作，團(tuán)結(jié)可以團(tuán)結(jié)的力量，形成集體合力，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)效益與投入成正比的走出去。

 

　　為構(gòu)建中國軌道交通產(chǎn)業(yè)國際合作平臺(tái)，2014年5月，商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局發(fā)起成立中國軌道交通產(chǎn)業(yè)國際合作聯(lián)盟。這幾年，我們舉辦了多次活動(dòng)，包括會(huì)議、組織境外交流/團(tuán)組等，積極促進(jìn)軌道產(chǎn)業(yè)“引進(jìn)來”與“走出去”。

 

　　奧地利是“一帶一路”沿線的重要國家，也是積極參與和最早加入“一帶一路”倡議的國家之一。這次借著InnoTrans的機(jī)會(huì)，很高興能夠促成中奧軌道交通企業(yè)對(duì)接晚會(huì)，真誠的希望兩國能夠加強(qiáng)在軌道交通領(lǐng)域的合作，攜手共贏。

 

　　董葉青
 

 

 

　　國鐵方面，截止到2017年底中國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12.7萬公里，其中高速鐵路2.5萬公里，占世界高鐵總量的66.3%，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成。

 

　　城軌方面，截止到2017年底，中國內(nèi)地共計(jì)34個(gè)城市開通城市軌道交通并投入運(yùn)營開通城軌交通線路165條，運(yùn)營線路長度達(dá)到5033公里，2017年新增運(yùn)營線路32條，同比增長24.1％，新增運(yùn)營線路長度為880公里，同比增長21.2％。

 

　　中奧企業(yè)合作方面，中國近幾年的軌道交通發(fā)展速度較快，在建項(xiàng)目多。中奧企業(yè)可在普鐵、高鐵、重載，既有線、新建線路、多種制式的城軌項(xiàng)目等加強(qiáng)合作；技術(shù)上，可在信息化、智慧、互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)化、安全、檢測、智能維護(hù)、壽命管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、投融資等領(lǐng)域深入探討合作。目前對(duì)中奧企業(yè)來說，是不可多得的歷史機(jī)遇！

 

　　Sabineohler
 

 

 

　　維也納有著良好的環(huán)境，連續(xù)9年被美世雜志評(píng)為世界最宜居城市第一名，是世界上管理最佳城市之一。維也納是個(gè)世界大都會(huì),34%維也納的居民具有移民背景，是歐洲發(fā)展最迅速的城市之一（到2022年達(dá)到2百萬人口），全民總值是歐洲平均值的雙倍。

 

　　維也納也是一個(gè)國際化中心，它是歐盟唯一聯(lián)合國所在地，有32個(gè)國際組織、駐有15000外交官，是220家五百強(qiáng)企業(yè)總部所在地，每年舉行3500多場國際會(huì)議，來自90國家的25000外派人員在這里工作定居，許多國際知名企業(yè)在維也納設(shè)立地區(qū)總部。歡迎大家來維也納進(jìn)行投資。

 

　　張曉軍
 

 

 

　　維也納有著良好的投資環(huán)境，這里法律完善，政治穩(wěn)定，社會(huì)保障及經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定；國際化，多文化，是進(jìn)駐歐盟及東歐地區(qū)的橋頭堡；擁有國際化高等教育，人才濟(jì)濟(jì)；是世界最宜居城市，有先進(jìn)完善的基礎(chǔ)設(shè)施和交通系統(tǒng)；相對(duì)低廉的生活成本；外派人員可得到維也納商務(wù)局全方位的服務(wù)。

 

　　維也納商務(wù)局是維也納市政府直屬經(jīng)濟(jì)促進(jìn)機(jī)構(gòu)，提供全方位服務(wù)如：每年近3500萬歐元的資助補(bǔ)貼；提供商業(yè)房產(chǎn)，土地和辦公場所；全方位免費(fèi)及保密咨詢。為外派人士個(gè)人提供的服務(wù)有：協(xié)助解釋居留和外國人雇傭法；推薦提供英語服務(wù)，如律師，中介，稅務(wù)咨詢師；幫助尋找第一個(gè)住所；提供涉及家庭事務(wù)的信息如幼兒園，學(xué)校，業(yè)余活動(dòng)推薦等。

 

 

 

　　本次論壇由德國鐵路股份公司（DB）主辦，主題為“共同塑造多式聯(lián)運(yùn)”。由德國鐵路股份公司董事會(huì)成員Jeschke教授主持，重點(diǎn)是為積極推動(dòng)鐵路行業(yè)發(fā)展，工業(yè)界和學(xué)術(shù)界之間形成對(duì)話討論。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，應(yīng)開展跨部門對(duì)話，推動(dòng)數(shù)字技術(shù)作為創(chuàng)新發(fā)展的動(dòng)力，數(shù)字化，物聯(lián)網(wǎng)和人工智能方面的共同挑戰(zhàn)應(yīng)該是本地化的。始終著眼于提高客戶移動(dòng)性，并將最先進(jìn)的技術(shù)與數(shù)字化驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新相結(jié)合，使其更加完善，適用于未來的發(fā)展，形成高效，互聯(lián)，自動(dòng)化，數(shù)字化的鐵路時(shí)代。演講嘉賓包括：德國鐵路股份公司董事會(huì)成員Jeschke，德國軌道工業(yè)協(xié)會(huì)（VDB）總經(jīng)理BenMöbius，歐洲鐵路工業(yè)協(xié)會(huì)（UNIFE）總干事PhilippeCitroën等。

 

 

　　由歐洲鐵路工業(yè)協(xié)會(huì)（UNIFE）舉辦的主題為“ERTMS，數(shù)字化鐵路的支柱”的論壇今天隆重展開，歐洲委員會(huì)在其“歐洲數(shù)字化單一市場戰(zhàn)略”通訊中強(qiáng)調(diào)，數(shù)字化可以顯著改善運(yùn)輸和交通管理，并促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 

　　歐洲鐵路部門通過歐洲鐵路交通管理系統(tǒng)（ERTMS），旨在協(xié)調(diào)自動(dòng)列車控制和通信系統(tǒng)。ERTMS全面部署數(shù)字化，為歐洲區(qū)域鐵路發(fā)展提供了保障，對(duì)歐洲和全球的交通管理系統(tǒng)產(chǎn)生了重要的影響。

 

　　在過去的幾年里，業(yè)界一直積極參與ERTMS的未來發(fā)展，特別是關(guān)于自動(dòng)列車運(yùn)行（ATO），它可以提供更好的容量和更高的可靠性。

 

　　演講嘉賓包括：歐洲鐵路局（ERA）ERTMS部門負(fù)責(zé)人PioGuido，德國泰雷茲產(chǎn)品政策總監(jiān)KlausMindel，西門子英國運(yùn)營總監(jiān)MarkFerrer等。

 

 

　　本次論壇由德國ETC交通咨詢公司，交通規(guī)劃局PBV主辦，主題為“現(xiàn)在和未來的公共交通數(shù)字化”，會(huì)上廣泛討論了涉及數(shù)字化的主題。從根本上講，這也特別適用于公共交通系統(tǒng)。這種發(fā)展對(duì)未來意味著什么？未來可以預(yù)期哪種新的移動(dòng)形式？數(shù)字信息技術(shù)有哪些要求？針對(duì)這些問題，會(huì)上提出了眾多解決方案。

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　　今天的展會(huì)活動(dòng)精彩紛呈、亮點(diǎn)滿滿，前方記者和小編也和大家一樣收獲頗多。明天，我們將帶來柏林展會(huì)上中國企業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)，還有創(chuàng)新隧道技術(shù)論壇、VDB創(chuàng)新的未來等活動(dòng)。請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注！