中歐班列（義烏）啟動鐵路運郵

 

　　昨天，一列載有3240件國際郵件的中歐班列從義烏鐵路口岸順利發(fā)車，踏上了去往波蘭馬拉舍維奇站的路程。這是今年1月中歐班列（義烏）成功開展運郵測試后首次搭載正式郵件，標(biāo)志著中歐班列（義烏）常態(tài)化運郵業(yè)務(wù)的正式開啟，也標(biāo)志著中歐班列（義烏）創(chuàng)新經(jīng)營業(yè)態(tài)，開辟性價比更高的國際郵包運輸新模式取得突破。

 

　　據(jù)了解，以前受《國際鐵路貨運聯(lián)運協(xié)定》相關(guān)條款限制，中歐之間的國際郵包運輸無法正常通過鐵路運輸，只能通過海運或空運。去年8月，義烏獲批成為中歐班列運郵試點城市，海關(guān)總署、鐵路總公司批復(fù)同意利用中歐班列（義烏）開展運郵測試。在陸港口岸局、義烏郵政分公司、義烏海關(guān)、義烏檢驗檢疫局、鐵路金華貨運中心義烏營業(yè)部及天盟公司等單位的共同推動下，班列運郵測試得以順利開展。

 

　　今年1月、5月，義烏成功開展兩次中歐班列（義烏—波蘭）實物運郵測試，為實現(xiàn)常態(tài)化運郵打下了堅實基礎(chǔ)。班列從義烏始發(fā)，經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯后，抵達波蘭馬拉舍維奇，再由汽車轉(zhuǎn)駁至華沙郵件處理中心，由波蘭郵政部門會同波蘭海關(guān)負(fù)責(zé)接收郵件、辦理行郵清關(guān)并予以配送投遞。

 

　　據(jù)義烏郵政負(fù)責(zé)人陳群亮介紹，此次出境郵件共3240件、總重867.45千克，主要為義烏100余家跨境電商企業(yè)實際交易的訂單，以日用百貨、服裝、飾品配件為主。出境郵件在國際郵件互換局完成海關(guān)監(jiān)管手續(xù)后，轉(zhuǎn)運至義烏鐵路口岸搭乘中歐班列，將分別被運往波蘭、德國、法國等14個國家。預(yù)計16天后，郵件會陸續(xù)投遞到收件人手中。“相較以往，這些郵件通過鐵路運輸?shù)某杀究杀瓤者\節(jié)省三分之一以上，運輸時間比海運節(jié)省一半以上，而且還具有班列時間固定、不受天氣限制等天然優(yōu)勢，對外貿(mào)企業(yè)的吸引力很大。”

 

　　“據(jù)測算，義烏出境郵件有25%以上流向中亞及中歐國家，班列途經(jīng)主要國家日發(fā)件量超過15萬件，中歐班列（義烏）運郵潛在市場空間巨大。”陳群亮說，目前可寄遞郵件的國家有荷蘭、英國、瑞典、捷克、波蘭、挪威、法國、德國、瑞士、烏克蘭、西班牙、意大利、比利時、白俄羅斯等14個國家，全程時效大約20——25天。

 

　　“中歐班列（義烏—波蘭）實現(xiàn)常態(tài)化運郵后，不僅將為班列增加貨源品種，還將帶動義烏跨境電子商務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。”陳群亮說，接下來，義烏郵政分公司將依托中歐班列（義烏—波蘭）運郵，充分發(fā)揮郵政國際包裹效率高、“一條龍”配套設(shè)施和服務(wù)專業(yè)等優(yōu)勢，進一步為義烏各大跨境電商企業(yè)提供更方便、快捷的物流服務(wù)。“此后，中歐班列（義烏）運郵將按照每周一次的頻率發(fā)車，下一步將爭取集中全省及長三角地區(qū)適合鐵路運輸?shù)泥]件。”