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3年,5萬印度人死在鐵路上

2018-10-24 來源:人民網(wǎng)-環(huán)球時(shí)報(bào)
本文摘要:印度鐵路部門日前發(fā)布了一組令人心驚的數(shù)據(jù):最近3年,印度全國近5萬人死于鐵路事故。這些受害者并非死于火車脫軌一類的嚴(yán)重事故,而是一些完全能規(guī)避的事故。民眾安全意識匱乏、鐵路當(dāng)局防范工作缺失,引發(fā)印度輿論的高度關(guān)切。
 
  印度鐵路部門日前發(fā)布了一組令人心驚的數(shù)據(jù):最近3年,印度全國近5萬人死于鐵路事故。這些受害者并非死于火車脫軌一類的嚴(yán)重事故,而是一些完全能規(guī)避的事故。民眾安全意識匱乏、鐵路當(dāng)局防范工作缺失,引發(fā)印度輿論的高度關(guān)切。
 
  據(jù)《印度時(shí)報(bào)》22日報(bào)道,旁遮普邦19日發(fā)生特大鐵路事故,造成61人死亡、72人受傷,這起慘案驚動(dòng)了印度總理辦公室。類似慘案絕非孤立事件。根據(jù)印度鐵路部門近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2015年至2017年,近5萬名“路人”在鐵路上被火車撞死,很多人都死于某些不負(fù)責(zé)任的個(gè)人行為:比如為了抄近路而穿行鐵路,有些人喜歡沿著鐵軌溜達(dá),他們甚至一邊走還一邊打電話或者戴耳機(jī)聽音樂,絲毫沒有意識到自己已經(jīng)大難臨頭。
 
  不過,輿論更關(guān)注的是國家鐵路運(yùn)營部門將采取哪些措施規(guī)避這類慘劇的發(fā)生?!队《瓤靾?bào)》稱,鐵路部門已經(jīng)改進(jìn)措施,提升鐵路安全保障。這些措施包括定時(shí)發(fā)送提醒通知,在沿線建隔離墻、設(shè)立警告標(biāo)語等。
 
  也有印度人認(rèn)為,民眾的安全意識和“素質(zhì)”亟待提高,這種事故不能全歸咎于政府。報(bào)道說,擅自進(jìn)入鐵路區(qū)域在印度屬于非法行為,肇事者將面臨起訴并被處以罰金。截至9月,印度鐵路執(zhí)法部門今年已逮捕12萬多名肇事者,并收繳總額為2940萬盧比(約合277萬元人民幣)的罰金。

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3年,5萬印度人死在鐵路上

人民網(wǎng)-環(huán)球時(shí)報(bào)

 
  印度鐵路部門日前發(fā)布了一組令人心驚的數(shù)據(jù):最近3年,印度全國近5萬人死于鐵路事故。這些受害者并非死于火車脫軌一類的嚴(yán)重事故,而是一些完全能規(guī)避的事故。民眾安全意識匱乏、鐵路當(dāng)局防范工作缺失,引發(fā)印度輿論的高度關(guān)切。
 
  據(jù)《印度時(shí)報(bào)》22日報(bào)道,旁遮普邦19日發(fā)生特大鐵路事故,造成61人死亡、72人受傷,這起慘案驚動(dòng)了印度總理辦公室。類似慘案絕非孤立事件。根據(jù)印度鐵路部門近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2015年至2017年,近5萬名“路人”在鐵路上被火車撞死,很多人都死于某些不負(fù)責(zé)任的個(gè)人行為:比如為了抄近路而穿行鐵路,有些人喜歡沿著鐵軌溜達(dá),他們甚至一邊走還一邊打電話或者戴耳機(jī)聽音樂,絲毫沒有意識到自己已經(jīng)大難臨頭。
 
  不過,輿論更關(guān)注的是國家鐵路運(yùn)營部門將采取哪些措施規(guī)避這類慘劇的發(fā)生。《印度快報(bào)》稱,鐵路部門已經(jīng)改進(jìn)措施,提升鐵路安全保障。這些措施包括定時(shí)發(fā)送提醒通知,在沿線建隔離墻、設(shè)立警告標(biāo)語等。
 
  也有印度人認(rèn)為,民眾的安全意識和“素質(zhì)”亟待提高,這種事故不能全歸咎于政府。報(bào)道說,擅自進(jìn)入鐵路區(qū)域在印度屬于非法行為,肇事者將面臨起訴并被處以罰金。截至9月,印度鐵路執(zhí)法部門今年已逮捕12萬多名肇事者,并收繳總額為2940萬盧比(約合277萬元人民幣)的罰金。