讓主席五次代言,“義新歐”到底牛在哪?
2018-12-06 來源:高鐵網(wǎng)
本文摘要:西班牙馬德里當(dāng)?shù)貢r間11月28日,國家主席習(xí)近平在馬德里同西班牙首相桑切斯會談,并共同見證了多項(xiàng)雙邊合作文件的簽署。同時,雙方發(fā)表了《中華人民共和國和西班牙王國關(guān)于加強(qiáng)新時期全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》。
西班牙馬德里當(dāng)?shù)貢r間11月28日,國家主席習(xí)近平在馬德里同西班牙首相桑切斯會談,并共同見證了多項(xiàng)雙邊合作文件的簽署。同時,雙方發(fā)表了《中華人民共和國和西班牙王國關(guān)于加強(qiáng)新時期全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》。
就在聯(lián)合聲明發(fā)表的前一天,習(xí)主席在西班牙《阿貝賽報(bào)》發(fā)表題為《闊步邁進(jìn)新時代,攜手共創(chuàng)新輝煌》的署名文章。文章中提到,“連接義烏和馬德里的中歐班列為兩國貨物運(yùn)輸提供更多選擇,成為共建“一帶一路”的早期收獲。”這是習(xí)主席4年來第五次在重要外交場合為“義新歐”代言。
那么,能讓習(xí)主席五次代言的“義新歐”到底牛在哪?
一是距離更長、輻射范圍更廣。相比古代絲綢之路來說,“義新歐”班列開行的距離更長,途經(jīng)的國家更多,影響力變得更大,同時交通工具發(fā)生了變化,火車替代了“駝隊(duì)”,機(jī)車轟鳴替代了聲聲駝鈴,使得運(yùn)行周期縮短,運(yùn)輸效率提高,商貿(mào)往來更加頻繁。
二是交易商品更加多樣化。古代絲綢之路的商人主要交易雙方所特產(chǎn)的商品,而今天的“義新歐”班列除交易特產(chǎn)以外,其他商品因品牌不同、質(zhì)量不同、技術(shù)不同均可進(jìn)行交易,西班牙的紅酒、母嬰用品、高檔廚具、潔具和汽車零件以及中國的日用百貨、服裝和電腦等家電產(chǎn)品迅速進(jìn)入對方市場,且“義新歐”班列一端連接義烏小商品市場,使得商品交易的種類成倍增長,遠(yuǎn)超古代絲綢之路。
三是商品貿(mào)易額更大。“義新歐”班列開行四年來,極大促進(jìn)了中西之間的貿(mào)易往來,商品貿(mào)易額不斷增長,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2013年義烏從西班牙進(jìn)口2394.8萬元,去年增至6817.4萬元。今年1—10月,義烏對西班牙出口26.75億元,同比增長17.96%;進(jìn)口5867萬元,同比增長8.82%,呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢。
自“一帶一路”倡議提出以來,“義新歐”中歐班列的開行數(shù)量和規(guī)模都在不斷增長,在外交、經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域發(fā)揮的作用不斷增強(qiáng),這既是“一帶一路”取得的階段性成果,也是中歐班列繼續(xù)發(fā)展的趨勢,中歐班列的常態(tài)化開行必將為沿線更多國家和地區(qū)帶去發(fā)展機(jī)遇,構(gòu)建貿(mào)易往來的新格局。
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