中老鐵路將讓“一帶一路”成果豐碩

 

　　據(jù)報道，中老鐵路首榀簡支T梁2日在老撾首都萬象的中鐵二局鐵路工地現(xiàn)場成功架設(shè)，標志著中老鐵路建設(shè)由線下施工轉(zhuǎn)為線上工程施工，為全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。

 

　　自2015年11月13日中老鐵路項目簽約儀式在北京舉行，這條穿山越嶺連接中老兩國的友誼之路在夢想道路上閃閃發(fā)著光。中老鐵路建設(shè)加速，反映的是“一帶一路”倡導(dǎo)深入人心，建設(shè)進程加速?；厥?961年4月25日中老兩國正式建交，57年的歷久彌堅、源遠流長，見證著兩國間的深厚友誼。特別是近年來，雙方高層互訪頻繁，經(jīng)貿(mào)合作成果豐碩，而當老撾的變“陸鎖國”為“陸聯(lián)國”戰(zhàn)略遇到中國的“一帶一路”倡議，更加緊密地將兩國共同發(fā)展的命運聯(lián)系到一起。

 

　　筆者認為，中老鐵路的建設(shè)是兩國人民的共同期盼。它還將對深化中國鐵路與東南亞國家鐵路合作，加快泛亞鐵路網(wǎng)建設(shè)具有極大推動作用。作為“一帶一路”倡議的建設(shè)者與見證者，中國鐵路當好開路先鋒，克服重重困難，陸續(xù)實現(xiàn)了萬象制梁場建設(shè)啟用，完成“阿速坡”搶險救援任務(wù)等，帶動著泛亞鐵路各條線規(guī)劃建設(shè)都積極起來，推動“一帶一路”倡議在東南亞開花結(jié)果。

 

　　夢想承載著希望，中老鐵路承載著兩國人民最美的期待。這條鐵路是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設(shè)、與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路，不僅促進兩國在政治、經(jīng)濟、文化上相互交流，是兩國務(wù)實合作的旗艦擔(dān)當，而且進一步推動中老兩國民心相通，讓友誼之花越開越多彩。

 

　　中老鐵路造福中老鐵路沿線人民，促進東南亞各國共同發(fā)展，是人類命運共同體建設(shè)的新成果。“走出去”是人心所向的必然選擇，“走出去”是與世界相連的必由之路。中老鐵路是區(qū)域互聯(lián)互通的典范工程，彰顯了中國鐵路“走出去”戰(zhàn)略在東南亞實現(xiàn)實質(zhì)性進展。以鐵路為交通基礎(chǔ)設(shè)施的突破口，用互聯(lián)互通貫穿“一帶一路”的血脈，面對著經(jīng)濟全球化，維護著世界和平，推動著人類命運共同體的構(gòu)建。

 

　　“一帶一路”倡議來自中國，但成效惠及世界。中老鐵路展示了兩國合作的豐碩成果，彰顯中國鐵路在世界昂揚闊步、砥礪前行的力量，呈現(xiàn)最亮的色彩，飄來最美的芬芳。可以說，無論是助力“一帶一路”建設(shè)，還是著力“走出去”邁進，中國鐵路在海外建設(shè)中的闊步而行，無疑為實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興，樹立起了中國的時代形象，展現(xiàn)出了中國的時代力量，更唱響了新時代的中國之音。