由中鐵六局承建的越南首都河內(nèi)吉靈—河?xùn)|線輕軌項(xiàng)目日前進(jìn)入列車全線試運(yùn)行列車運(yùn)行圖演練——“跑圖”。“跑圖”標(biāo)志著該項(xiàng)目已進(jìn)入運(yùn)營(yíng)開(kāi)通前的最后一個(gè)重要調(diào)試階段。

 

　　“跑圖”是在開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前，按照列車運(yùn)行圖計(jì)劃，安排列車在全線模擬運(yùn)行。“跑圖”前，項(xiàng)目技術(shù)人員跟崗排查設(shè)施、設(shè)備的備品準(zhǔn)備情況及行車風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，各專業(yè)技術(shù)骨干盯控一線，為“跑圖”做足準(zhǔn)備，確保列車全線“跑圖”安全有序。河內(nèi)輕軌項(xiàng)目結(jié)合行車組織、客運(yùn)組織以及設(shè)備保障等方面開(kāi)展總結(jié)交流和深度培訓(xùn)，進(jìn)一步提高各崗位、工種磨合度，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成全線列車“跑圖”調(diào)試任務(wù)。

 

　　“跑圖”期間，對(duì)吉靈—河?xùn)|線運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率、新車車輛系統(tǒng)穩(wěn)定性及信號(hào)系統(tǒng)穩(wěn)定性等指標(biāo)進(jìn)行全面測(cè)試。河內(nèi)輕軌項(xiàng)目全體總動(dòng)員備戰(zhàn)“跑圖”調(diào)試工作，制定應(yīng)急預(yù)案、風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策、行車組織安排等10余項(xiàng)保障方案，編排司機(jī)行車交路表，組織完成乘務(wù)站務(wù)人員的專項(xiàng)培訓(xùn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估，聯(lián)合調(diào)度、車輛、信號(hào)等部門開(kāi)展十余次的行車應(yīng)急演練，完成列車信號(hào)安全載客認(rèn)證和空載試運(yùn)行。“跑圖”期間，車輛系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、軌道線路專業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。調(diào)度專業(yè)、乘務(wù)專業(yè)、站務(wù)專業(yè)、車輛專業(yè)、信號(hào)專業(yè)、供電專業(yè)、檢修人員明確排班方式和工作職責(zé)，確保設(shè)備系統(tǒng)功能正常并滿足試運(yùn)行要求。

 

　　據(jù)介紹，“跑圖”為期20天。技術(shù)試運(yùn)行期間每日開(kāi)行列車共計(jì)248列次，開(kāi)行列公里數(shù)3037.85公里，車公里數(shù)12151.4公里。首班車開(kāi)行時(shí)間6時(shí)30分，末班車開(kāi)行時(shí)間21時(shí)30分。

 

　　作為“一帶一路”建設(shè)的重要項(xiàng)目，吉靈—河?xùn)|線輕軌項(xiàng)目全長(zhǎng)約13千米，共設(shè)12座車站，全部為高架車站，全線建有車輛段一座。中鐵六局作為該項(xiàng)目總承包商，負(fù)責(zé)技術(shù)設(shè)計(jì)、供應(yīng)物資、建設(shè)安裝、人員培訓(xùn)和工藝轉(zhuǎn)交等。