全國人大代表、中國鐵路昆明局集團(tuán)公司總經(jīng)理

　　全國人大代表、昆明鐵路局集團(tuán)總公司總經(jīng)理王耕捷在今年全國兩會(huì)云南代表團(tuán)審議報(bào)告時(shí)發(fā)言。(受訪者供圖)

　　“五年來，人民生活持續(xù)改善。脫貧攻堅(jiān)取得決定性進(jìn)展，貧困人口減少6800多萬，易地扶貧搬遷830萬人，貧困發(fā)生率由10.2%下降到3.1%”“今年再減少農(nóng)村貧困人口1000萬以上”。全國人大代表、中國鐵路昆明局集團(tuán)公司總經(jīng)理王耕捷對(duì)《政府工作報(bào)告》中的脫貧大數(shù)據(jù)格外關(guān)注。

　　“扶貧脫貧，事關(guān)全面建成小康社會(huì)和人民福祉。”王耕捷說，過去5年，云南鐵路結(jié)合科技創(chuàng)新，完成了1253億元投資，按照這個(gè)投資額計(jì)算，鐵路建設(shè)帶動(dòng)產(chǎn)生了460億元原材料需求、240億元制造需求、40萬勞動(dòng)力需求，在一定程度上帶動(dòng)了沿線群眾脫貧。

　　云南的貧困集邊疆、民族、山區(qū)于一體，是我國扶貧攻堅(jiān)的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。在云南工作30多年的王耕捷認(rèn)為，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后仍然是制約云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的最大瓶頸，許多交通落后地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品銷路不暢，旅游資源難以開發(fā)。

　　王耕捷在此前的調(diào)研中了解到，2016年底云南昆明、曲靖、紅河、文山、玉溪5個(gè)州市進(jìn)入高鐵時(shí)代后，創(chuàng)新與發(fā)展成果魅力不斷釋放，文山壯族苗族自治州、紅河哈尼族彝族自治州和昆明市的多個(gè)民族聚集區(qū)實(shí)現(xiàn)了從“路無寸鐵”到“一步高鐵”的歷史性跨越，給當(dāng)?shù)貛砹司薮蟮目土?、物流和資金流，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民開客棧、跑運(yùn)輸、當(dāng)導(dǎo)游，吃上了“旅游飯”，拓寬了就業(yè)和脫貧渠道。

　　王耕捷表示，規(guī)劃和建設(shè)中的云南“八出省五出境”鐵路網(wǎng)，覆蓋云南省8個(gè)少數(shù)民族自治州，途經(jīng)12個(gè)少數(shù)民族自治縣，建設(shè)惠及少數(shù)民族群眾150多萬人。未來5年，云南鐵路運(yùn)營里程將超過5000公里，其中，高鐵運(yùn)營里程達(dá)到1200公里以上，逐步實(shí)現(xiàn)全部州市通鐵路、滇中城市群通高鐵、人口較多州市及旅游重點(diǎn)區(qū)域通達(dá)高標(biāo)準(zhǔn)鐵路“三大目標(biāo)”，“中鐵”人將進(jìn)一步弘揚(yáng)國企擔(dān)當(dāng)精神，推進(jìn)云南邊疆、民族、山區(qū)精準(zhǔn)脫貧。