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優(yōu)化運(yùn)輸組織促貨運(yùn)量節(jié)節(jié)攀升

2018-11-12 來(lái)源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:記者日前從中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司了解到,近期,該局集團(tuán)公司貨物發(fā)送量持續(xù)攀升,截至11月1日,貨運(yùn)收入累計(jì)完成294 2億元,同比增加20 6億元、增長(zhǎng)7 5%,超進(jìn)度計(jì)劃9184萬(wàn)元;貨物
 
  記者日前從中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司了解到,近期,該局集團(tuán)公司貨物發(fā)送量持續(xù)攀升,截至11月1日,貨運(yùn)收入累計(jì)完成294.2億元,同比增加20.6億元、增長(zhǎng)7.5%,超進(jìn)度計(jì)劃9184萬(wàn)元;貨物發(fā)送量累計(jì)完成28650萬(wàn)噸,同比增加2163萬(wàn)噸、增長(zhǎng)8.2%。
 
  今年以來(lái),沈陽(yáng)局集團(tuán)公司深入貫徹落實(shí)中國(guó)鐵路總公司關(guān)于貨運(yùn)增量行動(dòng)的部署要求,瞄準(zhǔn)全年貨物發(fā)送量10%以上的增幅目標(biāo),堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)效益為導(dǎo)向、以運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,不斷優(yōu)化貨運(yùn)組織結(jié)構(gòu),完善營(yíng)銷(xiāo)激勵(lì)機(jī)制,全面對(duì)接市場(chǎng),貨運(yùn)量節(jié)節(jié)攀升、屢創(chuàng)新高。
 
  特別是進(jìn)入8月份以來(lái),該局集團(tuán)公司緊緊抓住電煤、糧食運(yùn)輸契機(jī),不斷加大運(yùn)力投入,加強(qiáng)與地方政府及相關(guān)煤炭、電力企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),隨時(shí)掌握69家重點(diǎn)電廠煤炭供、耗、存信息,加大對(duì)電煤裝車(chē)的運(yùn)力傾斜力度,加強(qiáng)電煤卸車(chē)組織。
 
  針對(duì)東北地區(qū)大量糧食和深加工產(chǎn)品急于轉(zhuǎn)運(yùn)到港口進(jìn)行集港倉(cāng)儲(chǔ)或水路運(yùn)輸?shù)那闆r,沈陽(yáng)局集團(tuán)公司先后組織開(kāi)行榆樹(shù)和扶余直達(dá)鲅魚(yú)圈港區(qū)集裝箱糧食班列、新肇直達(dá)錦州港散裝糧食等班列;提升集裝箱尤其是敞頂箱運(yùn)輸比例,整合管內(nèi)港口的所有鐵路運(yùn)輸資源,大力發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)。
  

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優(yōu)化運(yùn)輸組織促貨運(yùn)量節(jié)節(jié)攀升

人民鐵道網(wǎng)

 
  記者日前從中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司了解到,近期,該局集團(tuán)公司貨物發(fā)送量持續(xù)攀升,截至11月1日,貨運(yùn)收入累計(jì)完成294.2億元,同比增加20.6億元、增長(zhǎng)7.5%,超進(jìn)度計(jì)劃9184萬(wàn)元;貨物發(fā)送量累計(jì)完成28650萬(wàn)噸,同比增加2163萬(wàn)噸、增長(zhǎng)8.2%。
 
  今年以來(lái),沈陽(yáng)局集團(tuán)公司深入貫徹落實(shí)中國(guó)鐵路總公司關(guān)于貨運(yùn)增量行動(dòng)的部署要求,瞄準(zhǔn)全年貨物發(fā)送量10%以上的增幅目標(biāo),堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)效益為導(dǎo)向、以運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,不斷優(yōu)化貨運(yùn)組織結(jié)構(gòu),完善營(yíng)銷(xiāo)激勵(lì)機(jī)制,全面對(duì)接市場(chǎng),貨運(yùn)量節(jié)節(jié)攀升、屢創(chuàng)新高。
 
  特別是進(jìn)入8月份以來(lái),該局集團(tuán)公司緊緊抓住電煤、糧食運(yùn)輸契機(jī),不斷加大運(yùn)力投入,加強(qiáng)與地方政府及相關(guān)煤炭、電力企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),隨時(shí)掌握69家重點(diǎn)電廠煤炭供、耗、存信息,加大對(duì)電煤裝車(chē)的運(yùn)力傾斜力度,加強(qiáng)電煤卸車(chē)組織。
 
  針對(duì)東北地區(qū)大量糧食和深加工產(chǎn)品急于轉(zhuǎn)運(yùn)到港口進(jìn)行集港倉(cāng)儲(chǔ)或水路運(yùn)輸?shù)那闆r,沈陽(yáng)局集團(tuán)公司先后組織開(kāi)行榆樹(shù)和扶余直達(dá)鲅魚(yú)圈港區(qū)集裝箱糧食班列、新肇直達(dá)錦州港散裝糧食等班列;提升集裝箱尤其是敞頂箱運(yùn)輸比例,整合管內(nèi)港口的所有鐵路運(yùn)輸資源,大力發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)。