安九鐵路江西段主體工程正式開(kāi)工建設(shè)

 

　　安九鐵路自新安慶西站引出，終至九江市廬山站，正線全長(zhǎng)170公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。安九鐵路江西段位于江西省九江市境內(nèi)，正線全長(zhǎng)15.69公里，其中橋梁長(zhǎng)度13.726公里，橋梁占比高達(dá)87.5%，管段內(nèi)線路復(fù)雜，征拆量大，難度高。

 

　　為確保順利開(kāi)工，安九鐵路江西段經(jīng)理部多次與設(shè)計(jì)、建設(shè)等單位溝通，明確首開(kāi)段具體位置，大力推進(jìn)征地拆遷工作。同時(shí)，該部實(shí)行每日碰頭會(huì)制度，對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題制定專門的預(yù)防措施，對(duì)各個(gè)重點(diǎn)工序進(jìn)行合理安排，并下達(dá)計(jì)劃目標(biāo)任務(wù)，分解到天，制定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)獎(jiǎng)罰措施，落實(shí)到人。

 

　　此外，上述經(jīng)理部嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修建施工便道、開(kāi)挖泥漿池及安裝防護(hù)欄桿，并進(jìn)行地下管線排查、場(chǎng)地平整、臨時(shí)用電、臨時(shí)用水等工作，及時(shí)將鉆機(jī)倒運(yùn)到位。

 

　　安九鐵路是新京九客運(yùn)專線的重要組成部分，南接昌九城際鐵路，遠(yuǎn)期接入昌九客運(yùn)專線，形成江西到北京的又一條高鐵通道，對(duì)于江西對(duì)接京津冀地區(qū)具有重要意義。