記者獲悉，商合杭高鐵主體工程已完成九成。據(jù)悉，商合杭高鐵自2015年11月全面開(kāi)工以來(lái)，已經(jīng)完成主體路基工程90%，橋梁工程90%，累計(jì)完成投資519億元，占總投資的57%，計(jì)劃2020年10月底正式開(kāi)通。

　　商合杭高鐵設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)。初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速為300公里。商合杭高鐵起自河南商丘，沿線經(jīng)安徽亳州、阜陽(yáng)、淮南、合肥、蕪湖、宣城，下行接浙江湖州，終至杭州。

　　商合杭高鐵（安徽、浙江段）新建線路570公里，全線橋梁共有122座，全長(zhǎng)468公里，占全線總長(zhǎng)的82.1%，隧道共有6座，隧道全長(zhǎng)9.4公里。其中，6座隧道總體工程已經(jīng)完成75%，已貫通4座隧道，剩余2座隧道尚未貫通，目前正在進(jìn)行隧道的掘進(jìn)及二襯施工。

　　商合杭高鐵建成后，如果按初期營(yíng)運(yùn)時(shí)速300公里計(jì)算，蕪湖到合肥最快只需半小時(shí)左右，蕪湖到杭州僅需90分鐘。此外，蕪湖到阜陽(yáng)、亳州、河南商丘等城市，可以實(shí)現(xiàn)高鐵2個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)。