深圳軌道交通13號線環(huán)評二次公示

 

　　深圳市城市軌道交通13號線工程屬《深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2017~2022）》內(nèi)容。工程位于深圳市南山區(qū)和寶安區(qū)。線路南起深圳灣口岸，主要沿科苑大道-同發(fā)路-沙河西路-寶石路-田心大道，終點位于上屋北站。線路全長22.436公里，全部為地下線，設(shè)車站16座，其中換乘車站11座。設(shè)置內(nèi)湖停車場一座。新建2座主變電所?？刂浦行脑O(shè)置于深圳線網(wǎng)控制中心NOCC內(nèi)。

 

　　施工期主要為：工程占地、開挖建設(shè)對城市生態(tài)和景觀影響等生態(tài)破壞；工程施工產(chǎn)生的噪聲、振動、廢水、廢氣及揚塵和固體廢物等環(huán)境污染問題等。運營期主要為：軌道交通運行產(chǎn)生的振動、噪聲、廢水、廢氣、固體廢物等；地下車站和區(qū)間隧道對地下水環(huán)境的影響；地面構(gòu)筑物對城市生態(tài)環(huán)境及城市景觀影響。

 

 

　　對征地、拆遷產(chǎn)生的建筑垃圾合理處置；綠地占用后予以恢復(fù)和補償；工程水土保持措施；對噪聲污染超標的采取降噪措施；振動污染超標的采取減振措施并加強跟蹤監(jiān)測；車站生活污水接入污水管網(wǎng)；車站生活垃圾交環(huán)衛(wèi)部門處理；注重隧道施工方案設(shè)計，減緩地下水環(huán)境影響；在線路選線、設(shè)計、施工及運營中加強對環(huán)境敏感點的保護。

 

 

　　本項目符合規(guī)劃要求，本項目的建設(shè)及運營主要帶來生態(tài)、噪聲、振動、電磁、地表水、地下水等環(huán)境影響，通過落實報告書提出的各項環(huán)保措施后，本項目對環(huán)境的不利影響可得到有效控制和緩解，從環(huán)境保護角度分析，本項目的建設(shè)是可行的。