昆明安寧地鐵首站預計3月開工

 

 

　　據公告介紹：昆明市軌道交通安寧線線路全長23.6公里，共設7站（職教站、安寧站、東湖站、圓山站、讀書鋪站、長坡站及車家壁站）。

 

　　目前，昆明地鐵建管公司公布的安寧線試驗段是職教站土建工程，該站位于安八大道路中，沿安八大道呈東南、西北向布置。設計為地下二層6.6米寬側式站臺車站；車站總長450米，標準段寬23.8米；車站共設4個通道出入口、2組共8個風亭，出入口、風亭分別設置位于安八大道兩側道路紅線外?？偨ㄖ娣e24210平方米，其中主體建筑面積19900平方米，附屬建筑面積4310平方米。職教站擬采用明挖順筑法施工，主體圍護結構推薦采用地下連續(xù)墻+內支撐。車站主體有效站臺中心里程處覆土厚度約6.0米，底板埋深約17.5～20.0米。

 

　　目前，安寧職教園區(qū)已經引進10-12所中專、?？茖W校，在校學生約10萬人。這個站點的建設，對于學生們的出行，將起到地鐵1號線對呈貢大學城同等的作用，成為學生周末的主要交通工具。

 

 

　　安寧線將把職教園區(qū)、安寧主城區(qū)、讀書鋪各產業(yè)園區(qū)、太平鎮(zhèn)各住宅小區(qū)以及地鐵3號線車家壁站聯(lián)系起來，從職教站開始乘坐，大約25分鐘可以到達車家壁站，轉乘地鐵3號線，大約15分鐘可以抵達昆明市中心的東風廣場。

 

　　安寧是離昆明最近的工業(yè)區(qū)，其居住人口、以及工業(yè)產值在各縣區(qū)都居于前列。之前，從昆明到職教園區(qū)，私家車需行駛大約1小時20分鐘，且還要出燃油費、通行費等。如果乘坐班線車，到職教園區(qū)需要大約2小時。待3-5年軌道交通安寧線建成后，通行時間可節(jié)約40分鐘到1小時，每天來往兩地之間居住和工作變成可能。

 

　　軌道交通安寧線的建成，將會推動一些產業(yè)園區(qū)向外遷移，將有助于安寧市實現(xiàn)跨越發(fā)展，加快構筑“一主四片一鎮(zhèn)”的城市框架，進一步優(yōu)化城市空間結構和產業(yè)布局，促進區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展;將有助于增強昆明市交通承載能力，改變居民出行方式和生活方式，減少環(huán)境污染，推動生態(tài)文明建設；將有助于完善我市現(xiàn)代化交通網絡，構建安寧與昆明主城區(qū)之間多方式、多方向、多路徑的聯(lián)系通道格局，真正實現(xiàn)“外聯(lián)內通”。

 

　　1月10日，昆明地鐵建設管理有限公司發(fā)布《昆明市軌道交通安寧線試驗段職教站土建施工監(jiān)理項目》公告，對該項目的監(jiān)理進行公開招標。項目實施地點為昆明市軌道交通安寧線安八大道中，站名為職教站，項目實施時間為2018年3月1日至2020年6月30日。

 

　　昆明市規(guī)劃局去年發(fā)布的《昆明市城市近期建設規(guī)劃（2016－2020年）成果》中提出：大力推進快速軌道交通線和都市快線的建設。將啟動軌道交通安寧—嵩明線建設、南北快線、宜良線、富民線、?？谥Ь€的建設。

 

　　據報道，昆明市軌道交通東西快線（安寧—嵩明）暨“昆明市域鐵路安寧—嵩明”是連接安寧——太平——主城——空港經濟區(qū)——嵩明的線路。工程總投資約300億元，線路全長87．46公里，其中地下線39．9公里，地面線9．66公里，高架線33．5公里。共設17座車站，其中高架站9座，地下站8座，換乘站7座，全線平均站距6．2千米。設計最高時速160千米。

 

　　嵩明線的起點是巫家壩中心站，往東部客運站布線，與現(xiàn)有地鐵6號線一期工程基本平行，到大板橋、經高鐵小哨、楊林工業(yè)園區(qū)、楊橋到嵩明縣城所在地。

 

　　安寧—嵩明線建成通車之后，將實現(xiàn)25分鐘從安寧市中心到昆明主城、35分鐘從昆明主城到嵩明縣城中心。安寧是昆明工業(yè)基地、嵩明是昆明向外重要通道，地鐵東西快線的建成，將為昆明產業(yè)的發(fā)展、人員的流動，帶來極大的便利。

 

　　昆明市軌道交通安寧線線路全長23.6公里，其中地下線8.6公里，高架線13.5公里，地面線1.5公里，共設7站職教站、安寧站、東湖站、圓山站、讀書鋪站、長坡站、車家壁站其中地下站3座，高架站4座，平均站間距3.9公里。