深圳地鐵10號(hào)線涼帽山車輛基地雙層停車列檢庫封頂
2018-01-30 來源:深圳晚報(bào)
本文摘要:1月29日,深圳地鐵10號(hào)線涼帽山車輛基地項(xiàng)目提前9個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙層停車列檢庫主體結(jié)構(gòu)封頂目標(biāo)。據(jù)悉,涼帽山車輛基地是地鐵10號(hào)線車輛的停車和檢修基地,也是全線地鐵運(yùn)營調(diào)度指揮中心,是深圳地鐵10號(hào)線的重難點(diǎn)工程。
1月29日,深圳地鐵10號(hào)線涼帽山車輛基地項(xiàng)目提前9個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙層停車列檢庫主體結(jié)構(gòu)封頂目標(biāo)。據(jù)悉,涼帽山車輛基地是地鐵10號(hào)線車輛的停車和檢修基地,也是全線地鐵運(yùn)營調(diào)度指揮中心,是深圳地鐵10號(hào)線的重難點(diǎn)工程。該項(xiàng)目的封頂為裝飾裝修、常規(guī)設(shè)備安裝等站后工程提供了充足的轉(zhuǎn)序時(shí)間,對(duì)推動(dòng)工程建設(shè)快速開展具有重要的里程碑意義。
深圳地鐵10號(hào)線起于福田區(qū)口岸站,終至龍崗區(qū)平湖中心站,線路全長(zhǎng)29.56公里,共設(shè)車站24座。其中涼帽山車輛基地工程通過出入線隧道與10號(hào)線甘坑站和涼帽山站銜接,工程總占地面積29.57公頃,總建筑面積24.6萬平方米,工程自2015年10月開工建設(shè),計(jì)劃工期約54個(gè)月,預(yù)計(jì)將于2020年建成。
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