4月23日訊（福州日?qǐng)?bào)記者孫漫蔣雅?。┳蛉帐堑罔F2號(hào)線試乘體驗(yàn)第二日，與首日相比，人氣不減。列車載著城區(qū)市民穿過(guò)閩江、烏龍江，感受蓬勃發(fā)展的高新區(qū)。

 

 

　　雖然試乘昨日上午9時(shí)才開(kāi)始，但熱情的市民一大早就在站外排隊(duì)等候進(jìn)站體驗(yàn)，還有一些市民是多次“打卡”，就是想更多感受2號(hào)線的魅力。

 

　　和試乘首日有許多年輕面孔不同，昨日的乘客多是老年人和帶著小孩的家長(zhǎng)。市民黃阿姨坐地鐵來(lái)到高新區(qū)，望著林立的高樓，感受到撲面而來(lái)的科技?xì)庀ⅲ唤袊@，“這里的發(fā)展太好了”。

 

　　市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究總院位于高新區(qū)，工作人員常常要去市區(qū)的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。“單位派車、出租車是大家的主要出行方式，因?yàn)榕露萝?，?jīng)常都得提前出門，匆匆忙忙是常事。”該院規(guī)劃一所主任工程師張韌柘給記者算了一筆賬，現(xiàn)在從單位去金山文體中心附近，只要坐10分鐘的地鐵，不僅低碳環(huán)保，出行成本也只要3元，“1號(hào)線和2號(hào)線便捷換乘后，我們的工作效率也會(huì)提高”。

 

　　點(diǎn)贊福州地鐵方便快捷的同時(shí)，張韌柘也對(duì)2號(hào)線留住老福州味頗為肯定，“站名很用心，兜、洲、嶼、亭、洋、堤等字眼，代表著福州城2200多年的發(fā)展史，讓城市發(fā)展和文化留存相得益彰”。

 

 

　　據(jù)了解，地鐵站點(diǎn)出入口沿線的通達(dá)是2號(hào)線的亮點(diǎn)之一。以董嶼·福建師大站為例，A出入口連接旗山大道，距離200多米處就是西客站公交站；C2出入口和西客站、福建師范大學(xué)僅隔一條馬路，步行不到300米就能抵達(dá)高新區(qū)管委會(huì)。

 

　　除了體驗(yàn)地鐵出行的便捷，不少市民也給出了建議，包括車站內(nèi)增設(shè)垃圾桶、扶梯直梯要暢通、出入口導(dǎo)向牌要明晰等。

 

　　“每天試乘結(jié)束后我們都會(huì)進(jìn)行總結(jié)，針對(duì)市民的建議進(jìn)行改進(jìn)。”福州中電科公司董嶼·福建師大站站區(qū)長(zhǎng)施卓鍵告訴記者，垃圾桶已采購(gòu)到位，試運(yùn)營(yíng)開(kāi)始后扶梯直梯會(huì)全面開(kāi)放，出入口導(dǎo)向牌也將同步完善。