珠海廣珠城軌延長線首期11月有望開通

 

　　6月19日獲悉，廣珠城軌延長線（以下簡稱“珠機城軌”）首期預計今年11月開通，屆時，從廣州南站出發(fā)1小時便可以到達橫琴口岸和長隆海洋王國。不過，這還不夠！目前正在公示的《廣州市國土空間總體規(guī)劃（2018—2035年）》草案顯示，從廣州出發(fā)未來將建設5條城市高速軌道與周邊城市互聯，其中規(guī)劃新增廣中珠澳高鐵，廣中珠澳時速350公里，未來從廣州坐高鐵直到澳門也只要幾十分鐘。

 

　　據了解，正在建設的廣珠城軌延長線，是從現在的廣珠城軌珠海站出發(fā)開往珠海機場的城際軌道，珠海方面稱為珠機城際軌道交通，其中一期工程始于位于拱北的珠海站，止于位于橫琴的長隆站，設灣仔北站、灣仔站、十字門站、金融島站、橫琴站等7個站，目前一期工程已經接近尾聲，有關方面近日對外宣稱，預計今年11月20日開通。而且在橫琴口岸預留了與澳門輕軌接駁的條件。屆時，從廣州南出發(fā)坐動車1小時便可以抵達橫琴口岸和長隆海洋王國。跟現在自駕和坐動車相比，珠機城軌首開通后，從廣州到珠海長隆省時1小時左右。

 

　　另外，目前正在公示的《廣州市國土空間總體規(guī)劃（2018—2035年）》草案顯示，規(guī)劃中的廣中珠澳高鐵，主線經廣州東站至珠海橫琴，支線延伸至知識城，設聯絡線與琶洲銜接，可使西岸的珠海、澳門、中山等地直接接入廣州東站、廣州站和琶洲站，促進西岸與東岸均衡發(fā)展。

 

　　規(guī)劃披露，廣州還將加快推進南沙鐵路樞紐建設，規(guī)劃引入廣中珠澳高鐵、贛深（京九）高鐵南沙支線等軌道線路，增加廣深港高鐵經停慶盛站班次，實現南沙30分鐘直達廣州、香港、澳門、深圳中心城區(qū)。