佛山高明有軌電車正式開啟全線試運行

 

　　9月28日，佛山市高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線（首期）工程項目（以下簡稱“高明有軌電車”）順利完成右線軌行區(qū)臨時接管，這是在本月初完成左線軌行區(qū)“三權”臨時移交后的又一新進展，至此，高明有軌電車正式進入全線試運行的嶄新階段。
 

 

　　高明有軌電車是國內(nèi)首條采用氫能源有軌電車的商用線路。

 

　　位于高明區(qū)荷城街道轄區(qū)內(nèi)，基本呈南北走向，聯(lián)系荷城城區(qū)、西江新城及富灣片區(qū)，沿中山路-荷富大道敷設，于荷富大道東側、智湖西北側地塊內(nèi)設車輛基地1座，加氫站1座，調(diào)度指揮中心設置于車輛基地的綜合樓內(nèi)。線路長約6.5km，首期共設車站10座，換乘站1座，平均站間距約640m。

 

　　高明有軌電車采用氫能源有軌電車作為運營車輛，車頂安裝有儲氫瓶，加注一次氫氣可持續(xù)行駛約100公里，整個過程唯一的產(chǎn)物是水。

 

　　當天上午，高明有軌電車右線軌行區(qū)“三權”臨時接管儀式在高明軌道投資建設有限公司順利舉行，建設方與運營方討論了臨時接管事項后，簽署了右線臨時移交協(xié)議書。佛山市鐵路投資建設集團有限公司運營事業(yè)總部、高明現(xiàn)代軌道交通建設投資有限公司以及各施工、監(jiān)理單位共同見證這一時刻。

 

　　接管前，運營事業(yè)總部各專業(yè)以嚴格細致的態(tài)度巡線路、查設備、排隱患，積極開展安全檢查，認真梳理、排查、整改影響行車安全問題，確保高明有軌電車右線軌行區(qū)順利接管。

 

　　當天12時整，高明有軌電車臨時OCC發(fā)布了臨時接管令，運營事業(yè)總部正式對高明有軌電車全線軌行區(qū)實行調(diào)度指揮權、屬地管理權和設備操作權。

 

　　高明有軌電車右線軌行區(qū)的臨時“三權”接管有力推進了全線綜合聯(lián)調(diào)的如期實行。目前，高明有軌電車各專業(yè)設備單體調(diào)試已基本完成，下一階段將開展綜合聯(lián)調(diào)演練，演練完成后，將按開通初期運營時刻表要求開展跑圖試運行，測試各設備系統(tǒng)、各崗位人員聯(lián)動機制。

 

　　高明有軌電車全線試運行將更有效地檢驗人員培訓成果以及行車組織、客運組織、設備設施保障、應急響應處置等綜合能力。接下來，運營事業(yè)總部將以高標準、嚴要求，力保高明有軌電車順利開通運營，為推動佛山軌道交通事業(yè)的發(fā)展再添新風采。