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京港地鐵今日上線微信小程序

2019-10-23 來源:中國軌道網(wǎng)
本文摘要:打開手機,點擊地鐵列車部件,就能360°展示所處位置及功能。今天(10月21日)上午,120名“特約體驗官”走進京港地鐵4號線馬家堡車輛段,借助AR技術(shù)參觀車輛檢修工作。同時,京港地鐵推出微信小程序,具有查詢地鐵換乘線路、失物招領(lǐng)等功能。
 
  打開手機,點擊地鐵列車部件,就能360°展示所處位置及功能。今天(10月21日)上午,120名“特約體驗官”走進京港地鐵4號線馬家堡車輛段,借助AR技術(shù)參觀車輛檢修工作。同時,京港地鐵推出微信小程序,具有查詢地鐵換乘線路、失物招領(lǐng)等功能。
 
  地鐵到達終點站之后,是怎么“掉頭”的?地鐵的軌道需要更換嗎?地鐵是靠電驅(qū)動的嗎?走進馬家堡車輛段,充滿好奇的體驗官們不斷發(fā)問,工作人員一一解答。除了探秘,體驗官們還直接向京港地鐵總經(jīng)理邵信明提建議。“4號線每逢周五、周日雙向延長運營的舉措很贊,希望能進一步緩解擁堵,提升候車環(huán)境。”家住4號線沿線的一位體驗官說。
 
  邵信明介紹,今年是京港地鐵首線4號線開通10周年。10年間,所轄4號線及大興線、14號線、16號線共計17次縮短發(fā)車間隔,累計運送乘客達49.7億人次。今年初,為了進一步緩解早晚高峰擁堵,4號線及大興線對部分座椅進行了拆除,改為多功能區(qū)。下一步,還將研究車廂擁擠度提示等功能,為乘客提供路線選擇建議。
 
  為了提升用戶體驗,京港地鐵今日上線微信小程序,同步升級官網(wǎng)及微信,用戶可以進行全路網(wǎng)線路查詢及京港地鐵所轄車站站內(nèi)設(shè)備、設(shè)施查詢;京港地鐵失物管理系統(tǒng)也接入小程序、官網(wǎng)及微信,乘客可以自主查詢失物。此外,京港地鐵還發(fā)布了全新卡通形象“出行小管家阿捷”,頭戴智能眼鏡、佩戴智能肩環(huán)、警戒腰帶和智能護臂,寓意為乘客提供智能化、人性化的地鐵出行及生活服務(wù)。

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京港地鐵今日上線微信小程序

中國軌道網(wǎng)

 
  打開手機,點擊地鐵列車部件,就能360°展示所處位置及功能。今天(10月21日)上午,120名“特約體驗官”走進京港地鐵4號線馬家堡車輛段,借助AR技術(shù)參觀車輛檢修工作。同時,京港地鐵推出微信小程序,具有查詢地鐵換乘線路、失物招領(lǐng)等功能。
 
  地鐵到達終點站之后,是怎么“掉頭”的?地鐵的軌道需要更換嗎?地鐵是靠電驅(qū)動的嗎?走進馬家堡車輛段,充滿好奇的體驗官們不斷發(fā)問,工作人員一一解答。除了探秘,體驗官們還直接向京港地鐵總經(jīng)理邵信明提建議。“4號線每逢周五、周日雙向延長運營的舉措很贊,希望能進一步緩解擁堵,提升候車環(huán)境。”家住4號線沿線的一位體驗官說。
 
  邵信明介紹,今年是京港地鐵首線4號線開通10周年。10年間,所轄4號線及大興線、14號線、16號線共計17次縮短發(fā)車間隔,累計運送乘客達49.7億人次。今年初,為了進一步緩解早晚高峰擁堵,4號線及大興線對部分座椅進行了拆除,改為多功能區(qū)。下一步,還將研究車廂擁擠度提示等功能,為乘客提供路線選擇建議。
 
  為了提升用戶體驗,京港地鐵今日上線微信小程序,同步升級官網(wǎng)及微信,用戶可以進行全路網(wǎng)線路查詢及京港地鐵所轄車站站內(nèi)設(shè)備、設(shè)施查詢;京港地鐵失物管理系統(tǒng)也接入小程序、官網(wǎng)及微信,乘客可以自主查詢失物。此外,京港地鐵還發(fā)布了全新卡通形象“出行小管家阿捷”,頭戴智能眼鏡、佩戴智能肩環(huán)、警戒腰帶和智能護臂,寓意為乘客提供智能化、人性化的地鐵出行及生活服務(wù)。