全國(guó)人大代表錢銘談客運(yùn)提質(zhì)、高鐵建設(shè)等問題

 

 

 

 

 

 

　　2019年春運(yùn)，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“鄭州局集團(tuán)公司”)管內(nèi)各大火車站新設(shè)備、新設(shè)施“刷臉”“刷證”安檢通道一體化……新時(shí)代鐵路春運(yùn)服務(wù)不斷創(chuàng)新升級(jí)，旅客出行體驗(yàn)更加美好。未來，旅客還能看到哪些變化?

 

　　3月10日，全國(guó)人大代表，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)錢銘接受河南商報(bào)記者專訪，談及這些話題。

 

 

 

　　今年，鄭萬、鄭阜、商合杭三條鐵路將開通。目前，三條鐵路及在建的鄭濟(jì)、太焦鐵路進(jìn)展如何?

 

　　3月10日，錢銘在接受河南商報(bào)記者采訪時(shí)介紹，2018年以來，鄭萬、鄭阜、鄭濟(jì)、鄭太(太焦)、商合杭鐵路、鄭州南站等重點(diǎn)工程建設(shè)順利推進(jìn)。

 

　　當(dāng)前，鄭州局集團(tuán)公司堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，針對(duì)預(yù)計(jì)年底前建成開通的鄭萬、鄭阜和商合杭鐵路工程工作計(jì)劃，加強(qiáng)組織、提前介入，調(diào)集精兵強(qiáng)將參與施工建設(shè)、靜動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作，協(xié)調(diào)地方政府和相關(guān)單位抓好環(huán)保水保、外部環(huán)境整治等工作，確保開通前各項(xiàng)工作有序開展。

 

　　談到河南“米”字形鐵路建設(shè)，錢銘介紹，當(dāng)前鄭萬鐵路(河南段)、鄭阜鐵路建設(shè)在爭(zhēng)分奪秒、緊鑼密鼓、倒排進(jìn)度有序推進(jìn);鄭濟(jì)鐵路河南段進(jìn)展也比較順利;太焦鐵路預(yù)計(jì)明年年底主體工程竣工，建設(shè)的各項(xiàng)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。

 

　　線路將要建成通車，車準(zhǔn)備好了嗎?對(duì)此，錢銘介紹，今年鐵路總公司安排投資計(jì)劃已開始實(shí)施。隨著新線的開通，預(yù)計(jì)到2020年，鄭州局集團(tuán)公司動(dòng)車組數(shù)量將由目前的111標(biāo)準(zhǔn)組增加一倍以上，旅客出行將更為便捷。

 

　　關(guān)于具體的列車調(diào)整運(yùn)行圖，錢銘表示，新線開通將根據(jù)市場(chǎng)需求、區(qū)域客流等情況來安排、鋪劃列車運(yùn)行圖。

 

 

 

　　在受訪時(shí)，錢銘提到他曾經(jīng)看到過的一個(gè)候車場(chǎng)景：往年春運(yùn)，鄭州火車站東進(jìn)口，旅客一手抱著孩子，一手拿著行李，嘴巴咬著火車票，有時(shí)候還會(huì)淋著雨，“這些旅客進(jìn)站候車的過程是很難受的。”

 

　　為此，2018年年初開始，鄭州局集團(tuán)公司就實(shí)施了客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃，包含基礎(chǔ)工程、亮化工程、暢通工程三個(gè)方面。

 

　　鄭州以外的車站是不是也要進(jìn)行客運(yùn)服務(wù)設(shè)施設(shè)備升級(jí)改造?錢銘的答案是肯定的。

 

　　他介紹，2018年客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃已經(jīng)在大多數(shù)車站有序?qū)嵤?，包括洛陽站、洛陽龍門站、新鄉(xiāng)、安陽等車站。

 

　　“對(duì)環(huán)境差一點(diǎn)的普鐵車站，鄭州局集團(tuán)公司因地制宜地進(jìn)行升級(jí)改造。比如，在部分車站候車室增加了空調(diào)，努力為旅客提供一個(gè)舒適的出行環(huán)境。”錢銘說。

 

　　據(jù)了解，過去一年，鄭州局集團(tuán)公司標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的改造提升、安檢標(biāo)準(zhǔn)模塊化的應(yīng)用，在全國(guó)鐵路處于先行探索使用位置，有不少兄弟單位到鄭州局集團(tuán)公司參觀學(xué)習(xí)。

 

　　除了車站，客運(yùn)提質(zhì)在火車上也有體現(xiàn)。錢銘介紹，去年已經(jīng)將鄭州局集團(tuán)公司擔(dān)當(dāng)?shù)穆每土熊嚿系恼硇尽⒈惶椎扔闷愤M(jìn)行更新，干凈、舒適的旅服用品為旅客營(yíng)造了途中的溫馨。

 

　　“2018年是打基礎(chǔ)，2019年還要加大工作力度，在管理、人員素質(zhì)及硬件條件支撐等各方面都要齊頭并進(jìn)，讓更多老百姓感受到鐵路客運(yùn)服務(wù)提質(zhì)的變化。”錢銘告訴河南商報(bào)記者，未來兩年，大家會(huì)看到無論是高鐵站還是普鐵車站，服務(wù)的硬件、軟件設(shè)備設(shè)施都會(huì)有進(jìn)一步的提升。

 

 

 

　　錢銘此次帶來的建議與鐵路安全有關(guān)。

 

　　他說，要實(shí)現(xiàn)鐵路持續(xù)安全高速運(yùn)行，做到萬無一失，不僅需要鐵路自身強(qiáng)化安全保障，還需要良好的運(yùn)行環(huán)境。

 

　　而當(dāng)前，影響鐵路安全的路外環(huán)境問題非常突出。近年來，鄭州局集團(tuán)公司一直在強(qiáng)力推進(jìn)鐵路特別是高鐵沿線的安全環(huán)境整治工作，先后與河南省相關(guān)部門配合，深入開展路地雙方的聯(lián)合整治。

 

　　“但鐵路沿線安全環(huán)境隱患整治問題體量大、涉及面廣且容易反彈反復(fù)。”為此，錢銘建議，應(yīng)聚焦加強(qiáng)鐵路沿線環(huán)境安全隱患整治，建議從國(guó)家層面修訂完善相關(guān)法律法規(guī)，做到“三個(gè)進(jìn)一步明確”。

 

　　即進(jìn)一步明確社會(huì)公眾維護(hù)鐵路安全特別是高鐵安全的各項(xiàng)責(zé)任和義務(wù);進(jìn)一步明確危及、破壞鐵路安全行為的具體情形;進(jìn)一步明確懲戒標(biāo)準(zhǔn)，加大依法追責(zé)力度，并加強(qiáng)安全法制宣傳教育，推動(dòng)鐵路沿線環(huán)境安全隱患整治工作深入高質(zhì)量開展，為實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全長(zhǎng)治久安創(chuàng)造良好條件。

 

 

 

　　鄭州局集團(tuán)公司對(duì)管內(nèi)鄭州東站實(shí)施了進(jìn)站安檢標(biāo)準(zhǔn)模塊化改造，包括“刷臉”實(shí)名制驗(yàn)證系統(tǒng)和行李安檢暢通工程。如今，進(jìn)入鄭州東站后，是一個(gè)較大面積的安檢區(qū)域。今年春運(yùn)最高峰時(shí)，每名旅客實(shí)名制核驗(yàn)、安檢的辦理程序在1分鐘內(nèi)完成。

 

　　除了鄭州東站，在鄭州局集團(tuán)公司管內(nèi)的鄭州車站西進(jìn)站口、鄭州西站和新鄉(xiāng)、鶴壁、焦作、安陽、開封、商丘、許昌、洛陽、三門峽、濟(jì)源、長(zhǎng)治、晉城、南陽等城市火車站也都新增了“刷臉”實(shí)名制驗(yàn)證設(shè)備。

 

 

　　鄭州火車站對(duì)東進(jìn)口進(jìn)行了升級(jí)改造，施工中的進(jìn)站通道引導(dǎo)提示也非常明顯，旅客露天排隊(duì)的進(jìn)站場(chǎng)景將逐漸淡出人們的視野。

 

　　鄭州局集團(tuán)公司還委托專門機(jī)構(gòu)對(duì)鄭州東站標(biāo)識(shí)系統(tǒng)專業(yè)設(shè)計(jì)并進(jìn)行升級(jí)改造，強(qiáng)化標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)、標(biāo)識(shí)顏色、標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能，對(duì)顏色、反差、位置、高度、內(nèi)容和陰暗環(huán)境光感等進(jìn)行調(diào)整，提升引導(dǎo)標(biāo)識(shí)服務(wù)功能。

 

 

　　今年春運(yùn)，鄭州火車站實(shí)施亮化工程、商業(yè)區(qū)再造、引導(dǎo)標(biāo)識(shí)改造、廁所智能導(dǎo)航……“科技范兒”十足，廁所入口，看一眼顯示屏就能了解蹲位使用情況。整體給人的感覺是，標(biāo)識(shí)一清二楚、車站通透不少。

 

　　鄭州局集團(tuán)公司還將高鐵車站標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用到普鐵車站。