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哈牡高鐵運營“滿月” 成沿線冰雪旅游出行首選

2019-01-28 來源:中國新聞網
本文摘要:    圖為哈牡高鐵動車組穿過松花江特大橋?! ≈行戮W哈爾濱1月25日電(張學鵬記者史軼夫)記者從鐵路部門獲悉,截至1月24日24時,我國八
 
  
  圖為哈牡高鐵動車組穿過松花江特大橋。
 
  中新網哈爾濱1月25日電(張學鵬記者史軼夫)記者從鐵路部門獲悉,截至1月24日24時,我國“八縱八橫”高鐵網最北“一橫”重要組成部分——哈牡高鐵開通運營“滿月”,累計開行動車組列車1654列次,日均53列次,累計送旅客59萬人次,日均1.9萬人次。
 
  哈牡高鐵自開通運行以來,極大改善了黑龍江東部鐵路交通運輸條件,牡丹江至哈爾濱間兩地旅客列車最快運行時間縮短至1小時28分,牡丹江至北京運行時間縮短至10小時左右,大大縮短了城市人口往來時間,眾多旅客選擇乘高鐵出行,特別是高鐵沿線豐富的冰雪旅游資源,吸引了全國各地游客乘高鐵到亞布力滑雪場和中國雪鄉(xiāng)賞冰玩雪,成為沿線冰雪旅游出行首選。
 
  圖為中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄高鐵動車組。
 
  據統(tǒng)計,每日乘高鐵前往亞布力西站、?海林北站和橫道河?子東站的游客數量由開通初期的日均500余人上升至目前的1400余人,增幅達180%。
 
  目前正值春運,為緩解高峰期客流壓力,鐵路部門將動車組開行對數從運營初期的19.5對增至29對,其中管內動車組列車23對,直通大連G字頭動車組列車2對,直通北京南G字頭動車組對,直通吉林G字頭動車組列車1對,直通到長春高鐵動車組列車1對,并根據客流需求,隨時加開高峰線動車組列車,同時采取動車組重聯(lián)措施,增加運力,為旅客出行創(chuàng)造方便條件。

 

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哈牡高鐵運營“滿月” 成沿線冰雪旅游出行首選

中國新聞網

 
  
  圖為哈牡高鐵動車組穿過松花江特大橋。
 
  中新網哈爾濱1月25日電(張學鵬記者史軼夫)記者從鐵路部門獲悉,截至1月24日24時,我國“八縱八橫”高鐵網最北“一橫”重要組成部分——哈牡高鐵開通運營“滿月”,累計開行動車組列車1654列次,日均53列次,累計送旅客59萬人次,日均1.9萬人次。
 
  哈牡高鐵自開通運行以來,極大改善了黑龍江東部鐵路交通運輸條件,牡丹江至哈爾濱間兩地旅客列車最快運行時間縮短至1小時28分,牡丹江至北京運行時間縮短至10小時左右,大大縮短了城市人口往來時間,眾多旅客選擇乘高鐵出行,特別是高鐵沿線豐富的冰雪旅游資源,吸引了全國各地游客乘高鐵到亞布力滑雪場和中國雪鄉(xiāng)賞冰玩雪,成為沿線冰雪旅游出行首選。
 
  圖為中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄高鐵動車組。
 
  據統(tǒng)計,每日乘高鐵前往亞布力西站、?海林北站和橫道河?子東站的游客數量由開通初期的日均500余人上升至目前的1400余人,增幅達180%。
 
  目前正值春運,為緩解高峰期客流壓力,鐵路部門將動車組開行對數從運營初期的19.5對增至29對,其中管內動車組列車23對,直通大連G字頭動車組列車2對,直通北京南G字頭動車組對,直通吉林G字頭動車組列車1對,直通到長春高鐵動車組列車1對,并根據客流需求,隨時加開高峰線動車組列車,同時采取動車組重聯(lián)措施,增加運力,為旅客出行創(chuàng)造方便條件。