廣州鐵路局集團公司按中國鐵路總公司要求制定了高速鐵路達速改造計劃，計劃在今年10月1日，國慶節(jié)前，讓京廣高鐵達速350公里。

 

　　圖丨鐵路要聞圖丨鐵路要聞

　　計劃目標(biāo)包括兩部分，第一部分是時速250公里高鐵線路達速，包括南廣高鐵、杭深鐵路廣鐵管段等，計劃在2019年6月1日前全面完成達標(biāo)整治任務(wù)；第二部分為時速350公里的高鐵路線路達速，包括武廣高鐵、廣深港高鐵廣鐵管段在2019年9月1日前全面完成達標(biāo)整治任務(wù)。

 

　　此次達速改造的質(zhì)量目標(biāo)為，南廣高鐵、杭深鐵路廣鐵管段在2019年7月1日前達到250公里/小時標(biāo)準(zhǔn)；京廣高鐵（達標(biāo)區(qū)段）、廣深港高鐵廣鐵管段在2019年10月1日前達到350公里/小時標(biāo)準(zhǔn)。為慶祝新中國成立70周年獻上一份大禮。

 

　　另據(jù)，鐵路內(nèi)部人士透露，今年內(nèi)京滬高鐵本線車全部更換復(fù)興號，提速至?xí)r速350公里，注意只是本線車，不包括跨線車。京津城際、京廣高鐵也會大批量換復(fù)興號，在國慶節(jié)前按照時速350公里運營。京滬高鐵今年將只接收長編組復(fù)興號，北京鐵路局復(fù)興號短編組轉(zhuǎn)石家莊動車所。今年上半年還將增加沈陽鐵路局、武漢鐵路局350公里復(fù)興號動車組配屬。